[发明专利]高速铁路隧道洞口间缝式高效缓冲结构有效
| 申请号： | 201310484720.5 | 申请日： | 2013-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN103470269A | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 李怀鉴;马志富;王英学;张桂扬;许占良;苏哿;张春雷;孟庆余;韩华轩 | 申请（专利权）人： | 铁道第三勘察设计院集团有限公司;西南交通大学 |
| 主分类号： | E21D9/14 | 分类号： | E21D9/14 |
| 代理公司： | 天津市宗欣专利商标代理有限公司 12103 | 代理人： | 王宁宁 |
| 地址： | 300142*** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种高速铁路隧道洞口间缝式高效缓冲结构，该缓冲结构用于高速铁路双线隧道，为设置于隧道洞外的等截面洞体结构，在洞体顶部沿洞体长度方向设置1~2条间缝，间缝开口总面积与隧道净空横截面积的面积比为20%~30%。本发明对隧道出口微压波缓解效果明显，可将隧道出口微压波峰值降低25%~48%，每延米微压波降低率达3.04%~2.35%，比常规缓冲结构每延米降低率提高了50%~90%，极大地提高了对隧道出口环境的降噪效率，缩短了缓冲结构长度，而且施工简易，建造成本低，对隧道出口复杂地质条件的适应性强。 | ||
| 搜索关键词： | 高速铁路 隧道 洞口 间缝式 高效 缓冲 结构 | ||
【主权项】：
一种高速铁路隧道洞口间缝式高效缓冲结构，用于高速铁路双线隧道，其特征在于：该缓冲结构为设置于隧道洞外的等截面洞体结构，在洞体顶部沿洞体长度方向设置1~2道间缝开口，间缝开口总面积是隧道净空横截面积的20%~30%。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于铁道第三勘察设计院集团有限公司;西南交通大学，未经铁道第三勘察设计院集团有限公司;西南交通大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201310484720.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：空心钢管混凝土支架
- 下一篇：一种用于微生物驱油现场注入工艺参数优化的方法
