[发明专利]摩托车超越离合器压盖的模具

摘要

本发明涉及一种摩托车超越离合器压盖的模具，包括通过模架导柱连接的上模架和下模架，上模架下面固定连接有第一垫板、第二垫板、凸模固定板和凹模，凸模固定板的中部设置有大凸模，大凸模垂直连接有上卸料板，上模架的中部具有型腔，型腔内置打料板，打料板连接有打料杆的一端，打料杆的另一端与上卸料板连接，凸模固定板上另设有三个小凸模，小凸模具有模端和模头，模头的外壁上设置有凸起部，两边凸起部底部与模头头部构成呈沉头螺钉状的冲压部，下模架上固定有凹凸模和下卸料板，凹模与凹凸模通过卸料板导柱连接，卸料板导柱外壁上设有卸料板导套，上模架中部的顶部连接有模柄，本发明简化了程序，提升生产效率，同时消除毛刺，改善粗糙度。

主权项

一种摩托车超越离合器压盖的模具，其特征在于：包括平行设置的上模架（1）和下模架（2），所述的上模架（1）和下模架（2）通过模架导柱（3）连接，所述的模架导柱(3)靠近上模架（1）一侧的外壁上设置有模架导套（4），所述的模架导柱（3）与模架导套（4）之间还设置有钢球衬套（24），所述的模架导柱（3）靠近下模架（2）一侧的外壁上设置有弹簧（5），所述的上模架(1)下面通过螺钉依次固定连接有第一垫板（6）、第二垫板（7）、凸模固定板（8）和凹模(9)，所述的凸模固定板（8）的中部设置有大凸模（10），所述的大凸模（10）垂直连接有上卸料板（11），所述的上卸料板（11）与凸模固定板（8）之间具有行程空腔（25），所述的上模架（1）的中部具有一个型腔（12），所述的型腔（12）内设置有与上模架（1）轴向平行的打料板（13），所述的打料板（13）垂直连接有打料杆（14）的一端，打料杆（14）的另一端贯穿第一垫板（6）、第二垫板（7）以及凸模固定板（8）后与上卸料板（11）连接，所述的凸模固定板（8）上另设置有三个小凸模（15），所述的小凸模（15）以大凸模（10）为圆心周向均布在凸模固定板（8）上，所述的小凸模（15）具有模端（16）和模头（17），所述的模头（17）的外壁上沿着模头（17）轴向对称设置有凸起部（18），两边凸起部（18）底部与模头（17）头部构成对压盖挤孔压槽的冲压部，所述的冲压部呈沉头螺钉状，所述的下模架（2）上通过螺钉依次固定有凹凸模（19）和下卸料板（20），所述的凹模（9）与凹凸模（19）之间设置有卸料板导柱(21)，所述的凹模（9）与凹凸模（19）之间通过卸料板导柱（21）连接，所述的卸料板导柱（21）靠近凹模（9）一侧的外壁上设有卸料板导套（23），所述的上模架（1）中部的顶部通过螺钉连接有模柄（22）。