[发明专利]基于红外传感器的转向控制系统及其自平衡两轮车无效
| 申请号： | 201310489432.9 | 申请日： | 2013-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN103600801A | 公开（公告）日： | 2014-02-26 |
| 发明（设计）人： | 莫锦秋;许恒;段仁全;陈贵顺;吴桐 | 申请（专利权）人： | 上海交通大学 |
| 主分类号： | B62K21/00 | 分类号： | B62K21/00;B62K3/00;B62K11/00 |
| 代理公司： | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人： | 郭国中 |
| 地址： | 200240 *** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供了一种基于红外传感器的转向控制系统，包括弹簧组、红外传感器组以及转向分析系统，所述红外传感器组用于采集弹簧组的压缩距离，所述转向分析系统与红外传感器相连接，用于分析红外传感器组采集的压缩距离数据，进而获得转向控制信息。同时提供了一种基于红外传感器转向控制系统的自平衡两轮车，包括车体以及设置于车体上的车体控制系统和转向控制系统，还包括前后倾角测量组件。本发明提供减小了自平衡两轮车的空间，节省车体的存储空间，同时，通过稳定灵巧的转向装置，来控制自平衡两轮车的方向，能够释放操作者的双手，提升自平衡两轮车的操作体验和驾驶乐趣，并且使两轮车的转向更加自然。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 红外传感器 转向 控制系统 及其 平衡 两轮车 | ||
【主权项】：
一种基于红外传感器的转向控制系统，其特征在于，包括弹簧组、红外传感器组以及转向分析系统，所述红外传感器组用于采集弹簧组的压缩距离，所述转向分析系统与红外传感器相连接，用于分析红外传感器组采集的压缩距离数据，进而获得转向控制信息。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海交通大学，未经上海交通大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201310489432.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：中控调速器
- 下一篇：基于绕组短接的电动自行车的防盗控制装置及方法
