[发明专利]低油耗型发动机箱体及其发动机无效
| 申请号： | 201310491642.1 | 申请日： | 2013-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN104564408A | 公开（公告）日： | 2015-04-29 |
| 发明（设计）人： | 戴瑞义;刘兵;谭宗发;李仁石;秦金菊;孙玲玲;罗代伦;曾勇;王昌勇 | 申请（专利权）人： | 隆鑫通用动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F7/00 | 分类号： | F02F7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400052 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种低油耗型发动机箱体及其发动机，包括曲轴箱和汽缸头，所述曲轴箱的内腔通过通气道与所述汽缸头上端的摇臂室连通，所述内腔设有用于阻挡飞溅机油进入所述通气道的机油挡板，所述挡板从所述通气道向机油储油室倾斜；本发明的低油耗型发动机箱体及其发动机，由于增设了机油挡板，在不影响机油飞溅润滑的同时能够有效阻挡做飞溅运动的液体机油进入通气道并通过通气道进入摇臂室，以减少机油的不必要消耗，而且能够防止液体机油在通气道中堆积影响新鲜空气的输送，满足消声器中转化反应的需要；本发明结构简单，对提高机油的有效利用率、降低使用成本都有积极的现实意义。 | ||
| 搜索关键词： | 油耗 发动机 箱体 及其 | ||
【主权项】：
一种低油耗型发动机箱体及其发动机，包括曲轴箱和汽缸头，所述曲轴箱的内腔通过通气道与所述汽缸头上端的摇臂室连通，其特征在于：所述内腔设有用于阻挡飞溅机油进入所述通气道的机油挡板, 所述挡板从所述通气道向机油储油室倾斜。
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