[发明专利]车辆座椅有效
| 申请号： | 201310495411.8 | 申请日： | 2013-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN103770673A | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 山口贵生;熊崎义之;长崎晋也 | 申请（专利权）人： | 丰田纺织株式会社 |
| 主分类号： | B60N2/30 | 分类号： | B60N2/30 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 张建涛;车文 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及车辆座椅（1），其包括在座椅靠背（2）和座垫（3）之间使座椅靠背（2）的向前倾斜旋转停止的停止结构。停止结构包括：停止部（2FSc），其设在座椅靠背（2）上；和停止器（由接收杆（32）和停止杆（34）形成的结构），其在以悬臂方式支撑的状态下置在座垫（3）上，且沿座椅宽度方向延伸到与停止部（2FSc）重叠的位置。停止结构构造成通过停止部（2FSc）和停止器（接收杆（32）和停止杆（34））抵靠使座椅靠背（2）的向前倾斜旋转停止。变形抑制部件（变形抑制面（31D2））设在座垫（3）上并使停止杆（34）的变形最小化，其中随着座椅靠背（2）的向前倾斜旋转从停止部（2FSc）接收的负荷趋于沿座椅宽度方向推动且使停止杆（34）弯曲。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 座椅 | ||
【主权项】：
一种车辆座椅，所述车辆座椅包括在座椅靠背和地板上的基部之间使所述座椅靠背的向前倾斜旋转停止的停止结构，所述车辆座椅的特征在于：所述停止结构包括：停止部（2FSc），所述停止部设置在所述座椅靠背（2）和所述基部中的一个上；以及停止器，所述停止器在被以悬臂方式支撑的状态下被设置在所述座椅靠背（2）和所述基部中的另一个上，并且所述停止器延伸到沿着座椅宽度方向与所述停止部（2FSc）重叠的位置；所述停止结构被构造成通过所述停止部（2FSc）和所述停止器的抵靠来使所述座椅靠背（2）的向前倾斜旋转停止；并且变形抑制部件（31D）设置在所述座椅靠背（2）和所述基部中的所述另一个上，所述变形抑制部件使伴随着所述座椅靠背（2）的向前倾斜旋转由所述停止器抵靠所述停止部（2FSc）引起的沿着所述座椅宽度方向的变形最小化。
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