[发明专利]一种汽车车身结构有效
申请号: | 201310500454.0 | 申请日: | 2013-10-22 |
公开(公告)号: | CN103600774A | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 徐本祥;林玲;朱明锋;强昆昆;陈伟;董亮亮;门乐毅 | 申请(专利权)人: | 奇瑞商用车(安徽)有限公司 |
主分类号: | B62D23/00 | 分类号: | B62D23/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张小虹 |
地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提供一种应用于汽车零部件技术领域的汽车车身结构。汽车车身结构,包括车身本体,所述的车身本体与车架连接为一体式结构,车架包括驾驶区左纵梁(3),驾驶区右纵梁(4),左前车架纵梁(5),右前车架纵梁(6),所述的驾驶区左纵梁(3)和驾驶区右纵梁(4)分别与车底板(7)固定连接,所述的左前车架纵梁(5)和右前车架纵梁(6)分别与驾驶区左纵梁(3)和驾驶区右纵梁(4)连接,采用本发明所述的汽车车身结构的汽车,在高速行驶时,车身的稳定性能优良,提升了行驶的安全性;碰撞时白车身的吸能性好,减少对车内人员的冲击,从而增强车身安全性能,有效保障人员的安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 车身 结构 | ||
【主权项】:
一种汽车车身结构,包括车身本体,其特征在于:所述的车身本体与车架连接为一体式结构,所述的车架包括驾驶区左纵梁(3),驾驶区右纵梁(4),左前车架纵梁(5),右前车架纵梁(6),所述的驾驶区左纵梁(3)和驾驶区右纵梁(4)分别与车底板(7)固定连接,所述的左前车架纵梁(5)和右前车架纵梁(6)分别与驾驶区左纵梁(3)和驾驶区右纵梁(4)连接。
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