[发明专利]DPF自动再生系统及再生方法有效
申请号: | 201310500664.X | 申请日: | 2013-10-23 |
公开(公告)号: | CN103603710A | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 黄黎敏;黄利锦 | 申请(专利权)人: | 贵州黄帝车辆净化器有限公司 |
主分类号: | F01N3/025 | 分类号: | F01N3/025;F01N9/00;F01N11/00 |
代理公司: | 杭州中平专利事务所有限公司 33202 | 代理人: | 翟中平 |
地址: | 556011 贵州省黔东南*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本发明涉及一种DPF自动再生系统及再生方法,包括排气管、DOC、DPF及电源电路,所述排气管由进气排气管和出气排气管构成,DOC和DPF串联连接后位于进气排气管和出气排气管间,柴油发动机排气后处理升温装置内置在进气排气管内,压差传感器的两个探头分别设置在DPF进气端和出气端且压差传感器信号输出端接ARTECU的信号输入端,热电偶K1和热电偶K2分别设置在DOC和DPF串联连接部和DPF出气端且热电偶K1和热电偶K2信号输出端分别接ARTECU的信号输入端,喷油泵进口接回油管,喷油泵出口接柴油发动机排气后处理升温装置中的输油管,喷油泵信号控制端接ARTECU的信号输出端,空气阀进口接气泵,空气阀出口与柴油发动机排气后处理升温装置中的供气管道连通。 | ||
搜索关键词: | dpf 自动 再生 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种DPF自动再生系统,包括排气管(1)、DOC(3)、DPF(4)及电源电路,其特征是:所述排气管由进气排气管(101)和出气排气管(102)构成,DOC(3)和DPF(4)串联连接后位于进气排气管(101)和出气排气管(102)间,柴油发动机排气后处理升温装置(2)内置在进气排气管(101)内,压差传感器(5)的两个探头分别设置在DPF(4)进气端和出气端且压差传感器(5)信号输出端接ART ECU(6)的信号输入端,热电偶K1和热电偶K2分别设置在DOC(3)和DPF(4)串联连接部和DPF(4)出气端且热电偶K1和热电偶K2信号输出端分别接ART ECU(6)的信号输入端,喷油泵(7)进口接回油管,喷油泵(7)出口接柴油发动机排气后处理升温装置(2)中的输油管,喷油泵(7)信号控制端接ART ECU(6)的信号输出端,空气阀(8)进口接气泵,空气阀(8)出口与柴油发动机排气后处理升温装置(2)中的供气管道连通,空气阀(8)信号控制端接ART ECU(6)的信号输出端,柴油发动机排气后处理升温装置(2)加热棒(201)信号控制端接ART ECU(6)的信号输出端。
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