[发明专利]一种汽车中门上臂与车身的安装结构无效

专利信息
申请号: 201310502086.3 申请日: 2013-10-23
公开(公告)号: CN103507605A 公开(公告)日: 2014-01-15
发明(设计)人: 周游;唐娜;刘敏;缪利锋 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: B60J5/04 分类号: B60J5/04
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 康海燕
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 发明涉及一种汽车中门上臂与车身的安装结构,包括具有主臂和导向轮的汽车中门上臂,所述导向轮安装在主臂的一端,导向轮装配在汽车车身上的导轨中且可在导轨内滑动,所述主臂的另一端则与汽车中门连接固定,在所述主臂上与导向轮相邻的位置安装有限位轮,该限位轮沿导轨外侧运动,在导轨的外侧末端设置有与限位轮对应配合的限位块,该限位块通过其限位面与限位轮配合,所述限位面朝向远离导轨外侧的方向倾斜,增大与导轨外侧之间的距离,卡紧限位轮和导向轮。本发明使汽车中门上臂既能满足对汽车中门的运动导向和约束作用,又能防止汽车中门上部抖动,避免产生异响,从而提高汽车中门声控品质。
搜索关键词: 一种 汽车 门上 车身 安装 结构
【主权项】:
一种汽车中门上臂与车身的安装结构,包括具有主臂(3)和导向轮(5)的汽车中门上臂,所述导向轮(5)安装在主臂(3)的一端,导向轮(5)装配在汽车车身上的导轨(4)中且可在导轨内滑动,所述主臂(3)的另一端则与汽车中门(1)连接固定,其特征是:在所述主臂(3)上与导向轮相邻的位置安装有限位轮(6),该限位轮沿导轨外侧运动,在导轨的外侧末端设置有与限位轮(6)对应配合的限位块(7),该限位块通过其限位面与限位轮(6)配合,所述限位面朝向远离导轨外侧的方向倾斜,增大与导轨外侧之间的距离,卡紧限位轮(6)和导向轮(5)。
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