[发明专利]一种汽车左纵梁内板的检具结构

摘要

本发明提供了一种汽车左纵梁内板的检具结构，其使得汽车左纵梁内板的检测工艺简单、周期短、效率高，且准确度高。其包括底板，所述底板的其中三个角位置分别设置有基准套，所述底板上端面设置有模拟块，所述模拟块的外侧形成左纵梁内板的内轮廓结构、其底部面轮廓边界上分别画有0线、以及3mm线，所述0线为标准轮廓线，所述3mm线为标准轮廓线向外扩展3mm的误差范围线，所述模拟块的前端凸出为限位凸出。

主权项

一种汽车左纵梁内板的检具结构，其特征在于：其包括底板，所述底板的其中三个角位置分别设置有基准套，所述底板上端面设置有模拟块，所述模拟块的外侧形成左纵梁内板的内轮廓结构、其底部面轮廓边界上分别画有0线、以及3mm线，所述0线为标准轮廓线，所述3mm线为标准轮廓线向外扩展3mm的误差范围线，所述模拟块的前端凸出为限位凸出，所述模拟块外侧的前、中、后端部位置的设置有上凸的定位凸块，所述模拟块内侧的中、后部位置设置有上凸的所述定位凸块，所述左纵梁内板的内表面紧压对应位置的所述模拟块的定位凸块的上端面，所述定位凸块的上凸高度为5mm，所述定位凸块的对应于所述底板的外侧紧固有压钳支架，所述压钳支架上通过转轴连接压钳，检测状态下的所述压钳的下部定位面对应压装于所述定位凸块的位置处的所述左纵梁内板的上端面，所述模拟块的内侧前、中端对应于所述底板上设置有内侧翻板支架，所述内侧翻板支架连接有可翻转的内侧翻板，检测状态下的所述内侧翻板的下端面压于所述左纵梁内板的上端面，所述模拟块的外侧的后端位置对应于所述底板上设置有外侧翻板支架，所述外侧翻板支架连接有可翻转的外侧翻板，检测状态下的所述外侧翻板的下端面压于所述左纵梁内板的上端面，所述模拟块对应于所述左纵梁内板的上端面的孔槽位置对应设置有安装孔，定位销贯穿对应的孔槽后插装于对应的安装孔内，其还包括间隙通止规，所述间隙通止规的粗端直径为5.25mm、细端直径为4.75mm。