[发明专利]一种折叠电动三轮车无效
申请号: | 201310506689.0 | 申请日: | 2013-10-24 |
公开(公告)号: | CN103523136A | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 段玉生 | 申请(专利权)人: | 广西南宁凯得利电子科技有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K5/027 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 张清;贺持缓 |
地址: | 530299 广西壮族自*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明公开了一种折叠电动三轮车,包括:前管;前叉,其下端可旋转地支承一前轮;主梁;中部车架,其上部用于承载车座;后部车架,所述后部车架的下端可旋转的支承一对后轮;其中,前管位于所述前叉的上方,与前叉连接,主梁的一端与前管枢接在第一关节点,主梁的另一端与中部车架的前侧枢接在第二关节点,中部车架的后侧与后部车架的下端枢接在第三关节点;当中部车架相对第三关节点向上枢转,主梁的另一端相对于第二关节点向下枢转,主梁的一端相对于第一关节点向上枢转,前管向后部车架的方向移动,从而使折叠电动三轮车由骑乘状态转为折叠状态。本发明的折叠电动三轮车折叠后的体积与一般的折叠式轮椅相近,运输和存放都非常方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 折叠 电动三轮车 | ||
【主权项】:
一种折叠电动三轮车,其特征在于,包括:前管;前叉,其下端可旋转地支承一前轮;主梁;中部车架,其上部用于承载车座;后部车架,所述后部车架的下端可旋转的支承一对后轮;其中,所述前管位于所述前叉的上方,与所述前叉连接,所述主梁的一端与所述前管枢接在第一关节点,所述主梁的另一端与所述中部车架的前侧枢接在第二关节点,所述中部车架的后侧与所述后部车架的下端枢接在第三关节点;当所述中部车架相对所述第三关节点向上枢转,所述主梁的另一端相对于第二关节点向下枢转,所述主梁的一端相对于所述第一关节点向上枢转,所述前管向所述后部车架的方向移动,从而使所述折叠电动三轮车由骑乘状态转为折叠状态。
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