[发明专利]用于限制电池的功率的系统和方法有效
| 申请号： | 201310507190.1 | 申请日： | 2013-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN104253463B | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 朴贤秀;金宇成 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H01M10/44 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 余刚;吴孟秋 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明公开了用于限制电池的功率的系统和方法，其中，为每个温度区段制定最小放电电压参考值和放电功率转换速率并且可以根据温度不同地施加放电功率转换速率。该方法包括通过传感器测量电池的温度和通过控制器测量电池单元的最小电压。控制器被配置为当电池的最小电压小于相应温度区段的最小放电电压参考值时，通过将放电功率限制值减小相应温度区段的放电功率转换速率来调节放电限制。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 限制 电池 功率 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于限制电池的功率的方法，其中，为每个温度区段制定最小放电电压参考值和放电功率转换速率，并且根据温度不同地施加所述放电功率转换速率，所述方法包括：通过传感器测量电池的温度；通过控制器测量电池单元的最小电压；以及当电池单元的所述最小电压小于在相应温度区段的所述最小放电电压参考值时，由所述控制器通过将放电功率限制值减小在所述相应温度区段的所述放电功率转换速率，来调节放电限制。
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