[发明专利]一种无门架叉车的制造方法无效
| 申请号： | 201310509542.7 | 申请日： | 2013-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN103601133A | 公开（公告）日： | 2014-02-26 |
| 发明（设计）人： | 张双林 | 申请（专利权）人： | 青岛现代海麟重工有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/20 | 分类号： | B66F9/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种无门架叉车的制造方法，其中，包括如下步骤：在车体上部焊接驾驶台，紧邻驾驶台一侧的车体上部焊接固定辅助液压箱，在驾驶台上部焊接固定多节液压箱，升起多节液压杆及辅助液压杆，将多节液压杆顶部焊接固定在横梁中间位置的底部，将辅助液压杆顶部焊接固定在横梁一端的底部，在横梁另一端的端头位置使用钻孔机械开孔使货叉杆穿过横梁，再使用紧固螺母将货叉杆一端固定连接在横梁另一端，在货叉杆下部使用铆钉将货叉固定连接在货叉杆下部。本发明的优点为，制造方法简单，制得的产品结构简单，使用方便，强度高且能够有效稳定水压、便于控制饮水量、便于管道清洗、并且操作方便、安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 无门架 叉车 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种无门架叉车的制造方法，其特征在于，包括如下步骤：在车体上部焊接驾驶台，紧邻驾驶台一侧的车体上部焊接固定辅助液压箱，在驾驶台上部焊接固定多节液压箱，升起多节液压杆及辅助液压杆，将多节液压杆顶部焊接固定在横梁中间位置的底部，将辅助液压杆顶部焊接固定在横梁一端的底部，多节液压杆的伸缩高度为1.8‑2.4m，在横梁另一端的端头位置使用钻孔机械开孔使货叉杆穿过横梁，再使用紧固螺母将货叉杆一端固定连接在横梁另一端，在货叉杆下部使用铆钉将货叉固定连接在货叉杆下部。
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