[发明专利]一种可升高驾驶台的叉车的使用方法无效

专利信息
申请号: 201310509913.1 申请日: 2013-10-25
公开(公告)号: CN103601136A 公开(公告)日: 2014-02-26
发明(设计)人: 张双林 申请(专利权)人: 青岛现代海麟重工有限公司
主分类号: B66F9/22 分类号: B66F9/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明公开了一种可升高驾驶台的叉车的使用方法,其中,包括如下步骤:启动叉车,使叉车动力轮向前运动,控制方向盘使货叉伸入货物底部货盘下方,控制提升杆向上运动,使提升杆带动货叉架向上运动,进而带动货叉向上运动,托起货物,同时启动伸缩液压杆及倾斜液压杆,使伸缩液压杆向前运动,使倾斜液压杆向斜上方运动,使门架以滑轴为圆心旋转,推动门架底部向前运动,使滑轴在门架侧壁的滑槽内滑动,控制升降柱向上升起,使升降柱托举驾驶台向上升高。本发明的优点为,使用方法简单,使用的产品结构简单,能够自主升降驾驶台,解决驾驶人员视线盲区的问题,并且操作方便、安全可靠。
搜索关键词: 一种 升高 驾驶 叉车 使用方法
【主权项】:
一种可升高驾驶台的叉车的使用方法,其特征在于,操作如下:A、启动叉车,使叉车动力轮向前运动,控制方向盘使货叉伸入货物底部货盘下方,控制提升杆向上运动,使提升杆带动货叉架向上运动,进而带动货叉向上运动,托起货物,同时启动伸缩液压杆及倾斜液压杆,使伸缩液压杆向前运动,使倾斜液压杆向斜上方运动,使门架以滑轴为圆心旋转,推动门架底部向前运动,使滑轴在门架侧壁的滑槽内滑动,控制升降柱向上升起,使升降柱托举驾驶台向上升高,托起举升的高度上限为3.6m,货叉的长度为0.6‑0.8m,所使用的叉车的车体下部前端设置有伸缩液压杆,伸缩液压杆前端与门架下部设置的伸缩轴固定连接,驾驶台下部与车体之间设置有倾斜液压杆,倾斜液压杆与车体呈35度角,B、货物过高,导致驾驶台的操作人员看不清道路时,控制驾驶台上升,驾驶台通过液压机构上升高度,至视界高于货物上端为止。
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