[发明专利]基于高频疲劳试验机的气缸套疲劳试验系统及试验方法有效
申请号: | 201310511075.1 | 申请日: | 2013-10-25 |
公开(公告)号: | CN103528808A | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 李民;杜慧勇;石魁;刘建新;王站成;徐斌;吴健;贾钟书;陈烨龙 | 申请(专利权)人: | 河南科技大学 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01M15/04 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 罗民健 |
地址: | 471000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 基于高频疲劳试验机的气缸套疲劳试验系统及试验方法,涉及一种气缸套疲劳试验系统及方法,气缸套疲劳试验系统由气缸套装配系统和实时监测系统组成,气缸套装配系统包括试验机测试台和气缸套夹具装置,气缸套夹具装置包括上夹具和下夹具,上、下夹具将带有一个气缸套的试验装配体固定在试验机测试台上进行疲劳试验,试验过程中通过试验机向试验装配体施加载荷,实时监测系统监测气缸套的振动频率和应变以获取气缸套的寿命。本发明借助试验的方法模拟内燃机工作过程中,气缸套在螺栓预紧力和气体爆发压力作用条件下的疲劳寿命,试验周期短且保证了试验数据的准确性。 | ||
搜索关键词: | 基于 高频 疲劳 试验 气缸套 系统 方法 | ||
【主权项】:
基于高频疲劳试验机的气缸套疲劳试验系统,其特征在于:由气缸套装配系统和实时监测系统组成,气缸套装配系统包括试验机测试台(18)和气缸套夹具装置,气缸套夹具装置包括上夹具(1)和下夹具(2),上夹具(1)包括一个上联结板(4),上联结板(4)的中心通过双头螺柱(5)与试验机测试台(18)上的上端柱头(6)连接,上联结板(4)的四周通过螺栓Ⅰ(10)与带有一个气缸套的试验装配体(3)上端的气缸盖(11)连接,下夹具(2)包括一个下联结板(7),下联结板(7)的中心通过螺栓Ⅱ(8)与试验机测试台(18)上的下端柱头(9)连接,下联结板(7)的两侧与试验装配体(3)下端的轴承盖螺栓连接,试验机通过上端柱头(6)向试验装配体(3)施加试验载荷,所述实时监测系统包括设置在气缸套(12)上的加速度传感器(13)和应变片(27),所述加速度传感器(13)和应变片(27)分别依次与放大器(14)、数据采集仪(15)、数据采集卡(16)和计算机(17)连接,计算机(17)监测气缸套(12)的振动频率和应变。
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