[发明专利]燃料电池动力系统中的预测性阴极压缩机速度控制有效
申请号: | 201310511242.2 | 申请日: | 2013-10-25 |
公开(公告)号: | CN103779593A | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | J.马斯罗;Y.张 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | H01M8/04 | 分类号: | H01M8/04;H01M8/24 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 吴超;胡斌 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及燃料电池动力系统中的预测性阴极压缩机速度控制。一种预测地控制与燃料电池堆联合使用的压缩机的速度的方法和设备。基于燃料电池堆设置点生成前馈命令信号,所述设置点是基于堆加湿要求。压降模型使用这些设置点确定由操作瞬变导致的压缩机出口压力设置点改变。递归方法被用于求解一个或多个未来或期望的压缩机操作条件。这个递归方法的结果被用于确定压缩机的前馈速度命令,其中已知的操作参数(例如可在压缩机图上得到)可被使用。这允许压缩机速度的快速变化以符合由操作瞬变导致的燃料电池系统的新的操作点。 | ||
搜索关键词: | 燃料电池 动力 系统 中的 预测 阴极 压缩机 速度 控制 | ||
【主权项】:
一种预测地控制与燃料电池堆联合使用的压缩机的速度的方法,所述方法包括:构造控制器以接收对应燃料电池堆和压缩机操作条件的数据;使用所述所接收的数据通过所述控制器确定未来压缩机出口压力设置点;通过所述控制器确定在期望燃料电池堆操作点处的至少一个压缩机操作条件;通过所述控制器确定前馈压缩机速度,所述前馈压缩机速度基于所述所确定的至少一个压缩机操作条件以及压缩机操作数据;以及通过所述控制器将前馈压缩机速度控制信号传递到所述压缩机以调节其速度。
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