[发明专利]自动变速箱压力调节阀开启压力的气测方法

摘要

本发明公开的了一种自动变速箱压力调节阀开启压力的气测方法，所述的气源、储气罐、电磁阀、单向阀、第一压力传感器、被测自动变速箱、第二压力传感器、电气比例阀组成测试系统，通过向被测自动变速箱内通入气体的方法来测试自动变速箱压力调节阀的开启压力。该方法能保持自动变速箱内部清洁，还可以从测试结果中全面地了解自动变速箱压力调节阀与阀孔配合间隙是否合适。

主权项

一种自动变速箱压力调节阀开启压力的气测方法，包括以下步骤：一、将气源、储气罐（11）、电磁阀（12）、单向阀（16）和第一压力传感器（13）通过管路依次连接；所述的第一压力传感器（13）的输出端通过管路连接在被测自动变速箱的主油道（3）的入口上；所述的被测自动变速箱的油道Ⅲ（6）的出口通过管路连接在第二压力传感器（14）的输入端；所述的第二压力传感器（14）的输出端连接在电气比例阀（15）的输入端；所述的电气比例阀（15）的输出端与大气相通；所述的第一压力传感器（13）和第二压力传感器（14）均与控制器相连接；二、调节电气比例阀（15）的流量，控制自动变速箱的输出流量，使被测自动变速箱压力调节阀（2）打开时输出流量的大小与自动变速箱在工作时压力调节阀打开时输出流量的大小相一致；三、打开电磁阀（12），储气罐（11）内的气体经过单向阀（16）和第一压力传感器（13）之后输入到被测自动变速箱的主油道（3）中；第一压力传感器（13）记录输入气压数值并将所记录的输入气压数值信号实时地传输给控制器；四、当被测自动变速箱的主油道（3）内的气体压力达到被测自动变速箱的压力调节阀（2）的开启压力后会打开被测自动变速箱的压力调节阀（2），主油道（3）内的气体会从油道Ⅱ（5）经过油道Ⅲ（6）流向第二压力传感器（14）和电气比例阀（15），最终流入大气中；第二压力传感器（14）记录输出气压数值并将所记录的输出气压数值信号实时地传输给控制器；五、控制器根据所述的第一压力传感器（13）和第二压力传感器（14）发送过来的气体压力数值绘制出输入气压和输出气压的对比曲线；并显示在控制器的显示器上。