[发明专利]一种980MPa级高强塑积汽车用钢的热处理工艺无效
| 申请号： | 201310520998.3 | 申请日： | 2013-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN103555902A | 公开（公告）日： | 2014-02-05 |
| 发明（设计）人： | 王建军;王炳权;刘沿东;刘春明;孟庆格 | 申请（专利权）人： | 东北大学 |
| 主分类号： | C21D6/00 | 分类号： | C21D6/00;C21D1/18 |
| 代理公司： | 沈阳东大专利代理有限公司 21109 | 代理人： | 梁焱 |
| 地址： | 110819 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明属于材料热处理技术领域，特别涉及一种980MPa级高强塑积汽车用钢的热处理工艺。本发明的热处理工艺，步骤是将经过前处理的TRIP780冷轧钢板，于820-840℃保温2-5min，保温结束后迅速冷却至230-250℃保温5-10s；淬火后再快速加热，控制配分温度在400-420℃之间，配分时间在30-60s之间，最后进行水淬，得到强塑积26300-26800MPa%、延伸率达到23.8-24.2%的980MPa级高强塑积汽车用钢。本发明的技术方案是通过奥氏体化、淬火、配分制度合理的相互配合，生产出具有更高强塑积的汽车用钢。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 980 mpa 高强 汽车 热处理 工艺 | ||
【主权项】：
一种980MPa级高强塑积汽车用钢的热处理工艺，其特征在于按照以下步骤进行：（1）奥氏体化：将经过前处理的TRIP780冷轧钢板，于820‑840℃保温2‑5min；（2）淬火：保温结束后迅速冷却至230‑250℃保温5‑10s；（3）配分：淬火后再快速加热，控制配分温度在400‑420℃之间，配分时间在30‑60s之间，最后进行水淬，得到强塑积26300‑26800MPa%、延伸率达到23.8‑24.2%的980MPa级高强塑积汽车用钢。
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