[发明专利]一种飞翼与前掠翼联翼布局飞机有效
| 申请号： | 201310525116.2 | 申请日： | 2013-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN103552682A | 公开（公告）日： | 2014-02-05 |
| 发明（设计）人： | 屈秋林;张宇佳;卢哲;刘沛清;郭昊;田云 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | B64C3/00 | 分类号： | B64C3/00;B64C9/02;B64C17/00 |
| 代理公司： | 北京永创新实专利事务所 11121 | 代理人： | 祗志洁 |
| 地址： | 100191*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种飞翼与前掠翼联翼布局飞机，在后掠翼的飞翼飞机的两侧机翼外侧70%翼展处添加薄翼型立柱A和B，在飞翼飞机尾部添加薄翼型立柱C，在三个薄翼型立柱A、B和C的顶端添加水平前掠机翼，形成飞翼与前掠翼联翼布局。升降舵安装在水平前掠机翼上，方向舵安装在立柱C上。在飞翼上翼面采用涵道式进气道，在薄翼型立柱A和B处布置开裂式阻力方向舵。本发明在有效保证结构强度的情况下，增大了机翼的有效展弦比，降低了诱导阻力，改善了飞机的升阻特性，提高了飞机隐身性能，实现对飞机在垂直方向上的直接力控制，提高了机动条件下的探测精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 前掠翼联翼 布局 飞机 | ||
【主权项】：
一种飞翼与前掠翼联翼布局飞机，其特征在于，在后掠翼的飞翼飞机的两侧机翼外侧70%翼展处添加薄翼型立柱A和B，在飞翼飞机尾部添加薄翼型立柱C，在薄翼型立柱A、B和C的顶端添加水平前掠机翼，形成飞翼与前掠翼联翼布局；升降舵安装在水平前掠机翼上，方向舵安装在立柱C上；所述的薄翼型立柱A和B处均布置有开裂式阻力方向舵。
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