[发明专利]一种工程车车轮有效
| 申请号： | 201310526878.4 | 申请日： | 2013-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN103600621A | 公开（公告）日： | 2014-02-26 |
| 发明（设计）人： | 李春国;李玲玲;李菲菲;谭耀邦 | 申请（专利权）人： | 山东云洲车轮有限公司 |
| 主分类号： | B60B21/00 | 分类号： | B60B21/00;B60B21/12 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 郑自群 |
| 地址： | 261000 山东省潍坊市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种工程车车轮，包括轮辐、轮辋和挡圈，其特殊之处在于：所述轮辋与轮辐过盈装配并焊接固定；所述挡圈为弹性挡圈，利用弹性锁紧原理与轮辋相互配合安装；具体的，所述轮辋包括一轮辋挡圈槽，其沟槽为17度沟槽，所述挡圈与轮辋挡圈槽相应配合安装处的角度为17.5度；所述挡圈包括一挡圈胎圈座，其厚度为5.5毫米；所述轮辋包括一轮辋胎圈座，其厚度为6毫米；所述轮辋挡圈槽的宽度为7.5毫米；其挡圈和轮辋挡圈槽的配合度高；并且进一步加强了轮辋挡圈槽的强度及轮辋胎圈座的强度，从而解决了挡圈从轮辋挡圈槽中脱落、轮辋挡圈槽断裂及轮辋胎圈座撕裂的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 工程车 车轮 | ||
【主权项】：
一种工程车车轮，包括轮辐、轮辋和挡圈，其特征在于：所述轮辋与轮辐过盈装配并焊接固定；所述挡圈为弹性挡圈，利用弹性锁紧原理与轮辋相互配合安装。
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