[发明专利]一种自适应角度自爬升施工平台有效

专利信息
申请号: 201310528518.8 申请日: 2013-10-30
公开(公告)号: CN103603486A 公开(公告)日: 2014-02-26
发明(设计)人: 张文学;陈壮;吴桐金;聂国南;曾亚;魏赞洋 申请(专利权)人: 北京工业大学
主分类号: E04G3/30 分类号: E04G3/30;E01D21/00
代理公司: 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 代理人: 魏聿珠
地址: 100124 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 一种自适应角度自爬升施工平台,属于建筑施工技术领域,针对于目前截面变异性较大的异形结构施工对施工平台现状要求和施工平台结构现状的不足,本发明基于传统的施工平台并加以改进,将施工平台结构设计成多排三角形骨架结构。通过共边并接三角形结构有序的变形和相关构件设计,使其具有角度自适应和自爬升功能。角度自适应功能使施工平台能通过自调整结构方式顺应截面变异性较大的异形结构施工模板外形变换;自爬升功能使施工平台在自身结构调整后沿模板铺设的轨道进行自爬升。自适应角度自爬升施工平台设计使施工平台可适应于截面变异性较大的异形结构施工变换,该施工平台结构简单具有安全性、灵活性和易操作性等特点。
搜索关键词: 一种 自适应 角度 爬升 施工 平台
【主权项】:
一种自适应角度自爬升施工平台,基于杠杆原理,利用可调整边长的三角形稳定骨架结构、液压支杆、可装配的双层工字钢叠轨以及卡槽滚轮组成一个可以沿轨道滚滑自行爬升的施工平台,通过对可调节的液压支杆和可装配双层工字钢叠轨以及可弯曲的硬质橡胶叠轨的设计,使该自适应角度自爬升施工平台可以适用于截面变异性大的异形结构施工,其特征在于:该施工平台共八根可调节液压支杆和两根非液压支杆,分别布置在施工平台两侧。右侧四根液压支杆分别为右上长支杆(15)、右上短支杆(17)、右下长支杆(21)、右下短支杆(23)和一根非液压支杆为右中支杆19,其中右上长支杆15、右上短支杆17和右中支杆19两两之间分别通过右上轴承(7)、右外轴承(9)和右内轴承(11)进行铰接组成三角形I(7‑9‑11)机构;右下长支杆(21)、右下短支杆(23)和右中支杆(19)两两之间分别通过右下轴承(13)、右外轴承(9)和右内轴承(11)进行铰接组成一个三角形II(9‑11‑13)机构。左侧四根液压支杆分别为左上长支杆(16)、左上短支杆(18)、左下长支杆(22)、左下短支杆(24)和一根非液压支杆为左中支杆(20),其中左上长支杆(16)、左上短支杆(18)和左中支杆(20)两两之间分别通过左上轴承(8)、左外轴承(10)和左内轴承(12)进行铰接组成一个三角形III(8‑10‑12)机构;左下长支杆(22)、左下短支杆(24)和左中支杆(20)两两之间分别通过左下轴承(14)、左外轴承(10)和左内轴承(12)进行铰接组成一个三角形IV(10‑12‑4)机构。再由三排横向连接杆(30)两端与右中支杆(19)和左中支杆(20)焊接,使左右侧的三角形I(7‑9‑11)机构、三角形II(9‑11‑13)、三角形III(8‑10‑12)机 构和三角形IV(10‑12‑14)机构连接组成施工平台骨架;为了保障人员和施工安全,在横向连接杆(30)之上布置台面钢板(29),台面钢板(29)上布置防护栏(26),在防护栏(26)内围台面钢板(28)上铺设防滑垫(28);为增大结构强度,在横向连接杆(30)之下布置桁架(25)。为了能使施工平台既能滚滑于滑轨又能握住滑道以防施工平台侧翻,分别在右侧的右上长支杆(15)前端设置右上卡槽滚轮(1)、右下长支杆(21)前端设置右下卡槽滚轮(5)、右中支杆(19)的前端设置右中卡槽滚轮(3)和左侧的左上长支杆(16)前端设置左上卡槽滚轮(2)、左下长支杆(22)前端设置左下卡槽滚轮(6)、左中支杆(20)的前端设置左中卡槽滚轮(4)。所有卡槽滚轮都分别扣挂于左右两侧的双层工字钢叠轨的型钢滑道(27)。所有卡槽滚轮的构造中,有内槽里设置的可伸缩摩擦杆(31),摩擦杆(31)端部为摩擦橡胶(36),当摩擦杆(31)将摩擦橡胶(36)伸长顶压至型钢滑道(27),型钢滑道(27)上翼缘板与卡槽滚轮的摩擦作用使右上长支杆(15)、右下长支杆(21)、右中支杆(19)和左上长支杆(16)、左下长支杆(22)、左中支杆(20)能卡紧于型钢滑道(27),使施工平台静止固定于不同工作高度;卡槽滚轮的滚轮(35)和轴承(34)通过轴杆(33)与两侧耳板(32)连接;作为施工平台轨道的双层工字钢叠轨的上层为型钢滑道(27)和下层为型钢底座(37),型钢滑道(27)和型钢底座(37)沿相贴紧的翼缘板焊接起来;型钢滑道(27)供各卡槽滚轮扣挂,型钢底座(37)用于固定整个双层工字钢叠轨于建筑结构模板。该双层工字钢叠轨通过横穿于型钢底座(37)腹板预留孔(40) 的固定钢片(43)和纵穿于型钢底座(37)翼缘板的螺栓(41)与建筑结构模板进行螺栓连接,螺栓连接保证了双层工字钢叠轨的具有可拆卸和可装配性能。当施工平台经过异形结构的曲面突变区域时,为了使施工平台能顺利地沿异形结构模板面滑动爬升,在曲面突变区域需设置可弯曲的硬质橡胶叠轨,硬质橡胶叠轨由上层的橡胶滑道(39)和下层的橡胶底座(38)组成,其中橡胶滑道(39)的截面形状与型钢滑道(27)相同。硬质橡胶叠轨通过两端的链接缀件(42)与双层工字钢叠轨相连接,再通过横穿于橡胶底座(39)预留孔(44)的固定钢片(43)与建筑结构模板进行螺栓连接。在建筑结构模板上装配双层工字钢叠轨时,双层工字钢叠轨之间均可由链接缀件(42)进行连接。
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