[发明专利]一种新型储能助力式自行车刹车系统有效
| 申请号： | 201310534470.1 | 申请日： | 2013-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN103523144A | 公开（公告）日： | 2014-01-22 |
| 发明（设计）人： | 顾玮成 | 申请（专利权）人： | 上海海事大学 |
| 主分类号： | B62M1/10 | 分类号： | B62M1/10;B62L1/02 |
| 代理公司： | 上海衡方知识产权代理有限公司 31234 | 代理人： | 曹琪 |
| 地址： | 201306 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新型储能助力式自行车刹车系统，包括机架、车轮、大齿轮、摩擦离合器、卷筒、扭簧离合器、小齿轮、自锁块、钢丝、气弹簧、刹车线、车身，所述机架与车身连接，所述摩擦离合器安装在车轮与大齿轮之间，所述扭簧离合器安装在卷筒与小齿轮之间，所述自锁块安装在小齿轮与机架之间，所述钢丝与卷筒连接，所述气弹簧与车轮连接，所述刹车线与机架连接。本发明可以在自行车刹车的同时将动能储存起来，然后在遇到上坡或启动的时候将自行车的能量释放出来，以节省人力，合理分配资源，同时此刹车系统由于刹车的力存在上限，故对于前刹而言，在刹车过程中不会发生车身前倾的危险。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 助力 自行车 刹车 系统 | ||
【主权项】：
一种新型储能助力式自行车刹车系统，其特征在于：包括机架、车轮、大齿轮、摩擦离合器、卷筒、扭簧离合器、小齿轮、自锁块、钢丝、气弹簧、刹车线、车身，所述机架与车身连接，所述摩擦离合器安装在车轮与大齿轮之间，所述扭簧离合器安装在卷筒与小齿轮之间，所述自锁块安装在小齿轮与机架之间，所述钢丝与卷筒连接，所述气弹簧与车轮连接，所述刹车线与机架连接。
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