[发明专利]一种车门铰链及汽车有效
| 申请号： | 201310534744.7 | 申请日： | 2013-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN103556899A | 公开（公告）日： | 2014-02-05 |
| 发明（设计）人： | 付国豪;丁祎;李海扬 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | E05F3/20 | 分类号： | E05F3/20 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种车门铰链及汽车，所述车门铰链包括与所述白车身固定连接的第一支座；与所述第一支座滑动连接的第一支架；与所述车门固定连接的第二支座；与所述第二支座滑动连接的第二支架；及转轴，所述第一支架与第二支架通过所述转轴枢轴连接，所述第一支架与第一支座之间设有第一液压助力杆，所述第二支架与第二支座之间设有第二液压助力杆。本发明的车门铰链及汽车通过在车门铰链的两端分别设置第一液压助力杆及第二液压助力杆，在启闭车门的过程中仅需较小的力度即可完成、车门与翼子板及白车身之间的运动间隙较大，车门的开启程度得到保证。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车门 铰链 汽车 | ||
【主权项】：
一种车门铰链，设置于汽车的车门与白车身之间，其特征在于，所述车门铰链包括：与所述白车身固定连接的第一支座；与所述第一支座滑动连接的第一支架；与所述车门固定连接的第二支座；与所述第二支座滑动连接的第二支架；及转轴，所述第一支架与第二支架通过所述转轴枢轴连接，所述第一支架与第一支座之间设有第一液压助力杆，所述第二支架与第二支座之间设有第二液压助力杆。
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