[发明专利]一种充放电系统，充放电控制系统以及纯电动汽车与电网充放电控制方法

摘要

本发明重点研究一种纯电动汽车与电网充放电控制方法，设计一种纯电动车车载智能终端控制算法，采用BMS纯电动电池包的SOC、充放电电流、最大允许充放电电流、电池包温度等电池状态信息，而且与电网互动调度平台进行无线信息交互，获得电网负荷信息与实时电价信息解，解析触摸屏发送的用户指令，通过纯电动汽车与电网充放电控制算法，控制充电机的充放电使能，控制双向充电机的充放电方向、充电电流和充放电时间完成对纯电动汽车进行充放电协调控制，以满足电动汽车及电网平衡控制的实际需求，根据电网调幅、调频以及消峰填谷的需求同时综合考虑用户对电动汽车的使用需求，借助智能电网互动平台，调节电动汽车的充放电电量和电流的大小。

主权项

一种充放电系统，其特征在于，包括触摸屏，电池管理系统BMS，互动调度平台，车载智能终端和双向充放电机，其中，所述触摸屏连接至车载智能终端，用于获得用户的指令信息，包括充放电指令，充放电时间和充放电SOC；所述电池管理系统BMS通过CAN连接至车载智能终端，用于获得电池状态信息，包括纯电动电池包的SOC、充放电电流、最大允许充放电电流、电池包温度信息；所述互动调度平台通讯连接至车载智能终端，用于向车载智能终端发送分配充放电电量，电价信息，充放电时间段信息；所述车载智能终端通过双向充放电机控制完成纯电动汽车与电网互动，其通过纯电动汽车与电网充放电控制算法，控制双向充放电机的充放电使能，充放电电流。