[发明专利]舱门盖铸件的差压铸造工艺

摘要

本发明公开了一种舱门盖铸件的差压铸造工艺，按质量百分数配制ZL114A合金化学成分；熔化合金，进行细化、精炼处理，并将合金液注入坩埚；差压铸造机调试准备；预热模具，对模具型腔喷刷涂料，合模；差压铸造工艺参数设定，向模具型腔和坩埚同时通入压缩空气，调节模具型腔和坩埚中的压力差，合金液平稳注入模具，并在上下压力差的作用下凝固结晶形成铸件，卸压取出铸件，这就完成了差压铸造升液、充型、保压、卸压一个循环过程；得到差压铸造舱门盖毛坯；对舱门盖毛坯进行热处理。本发明的优点：通过差压铸造工艺制造的舱门盖毛坯，材料内部组织致密，无铸造缺陷，力学性能、耐压能力显著提高，且工艺效率高，制造成本低。

主权项

一种舱门盖铸件的差压铸造工艺，其特征在于：所述方法包括以下步骤：（1）铸件材料采用高强度铸造铝合金，代号为ZL114A，其合金成份按质量百分数处理为：Si 6.5%～7.5%，Mg 0.45%～0.6%，Ti0.1%～0.2%，Be0.04%～0.07%，Fe≤0.2%，Mn≤0.1%，Cr≤0.05%，Pb≤0.03%，Sn≤0.01%，AI余量，按上述质量百分数比例配制ZL114A合金；（2）将ZL114A合金放入熔化炉中进行熔化，熔化后对合金液进行细化、精炼处理，细化处理的温度为740℃～760℃，并按合金液总量加入质量百分数为 0.3～0.5％的铝钛硼细化剂；精炼处理的温度为730℃～740℃，并按合金液总量加入质量百分数为0.3～0.5％的精炼剂，最后将处理好的合金液注入差压铸造保温坩埚；（3）对差压铸造机进行调试准备，将预热至150℃～200℃的升液管安装到保温炉上； （4）进行预热模具，将模具预热到200℃～250℃后对模具型腔喷刷涂料，然后合模；（5）将坩埚内的合金液注入模具进行差压铸造的升液、充型、保压、卸压。