[发明专利]一种验证货舱门开闭功能的试验方法有效
申请号: | 201310543029.X | 申请日: | 2013-11-05 |
公开(公告)号: | CN103552695A | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | 肖允庚;罗远燕;薛应举 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | B64F5/00 | 分类号: | B64F5/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 李建英 |
地址: | 710089*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明属于功能试验技术领域,涉及一种用于货舱门开闭功能试验设计的验证货舱门开闭功能的试验方法。本发明能够准确模拟货舱门开闭功能试验时的状态;能够在试验过程中及时发现问题,并解决问题,保证了试验的顺利进行;降低了试验风险,保证了试验及试验件的安全。获得一种验证货舱门开闭功能的试验方法,提高试验验证的准确性,保证试验的安全性,改变以往传统方法不能准确模拟试验状态、不能在试验过程中及时的发现问题,并及时作出调整,保证试验的顺利进行的缺点。 | ||
搜索关键词: | 一种 验证 货舱 开闭 功能 试验 方法 | ||
【主权项】:
一种验证货舱门开闭功能的试验方法,其特征是:(1)首先选取装配有货舱门的机身后段以及垂尾接头假件作为验证舱门功能试验的试验件,机身承受的气动、惯性载荷通过胶布带实施加载;机身地板承受的装载载荷通过压梁加载到地板平面上;将理论计算得到的垂尾接头载荷通过垂尾接头假件加载至接头上,货舱门处于关闭状态;(2)对机身及垂尾接头假件逐级加载,每级加载为极限载荷量的5%,当载荷加载至极限载荷量的30%后保载,开启、关闭货舱门;(3)若货舱门锁闭功能出现问题,停止试验,解决问题,然后重复上述步骤2;若舱门开闭顺利,按照每级加载为极限载荷量的5%加载量级继续加载;(4)每加载一级,保载,开启、关闭货舱门,重复上述步骤(3),直至加载到限制载荷,开启、关闭货舱门;(5)若货舱门锁闭功能正常,试验结束,否则,重复上述步骤(2)~(4)。
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