[发明专利]一种无避让立体车库的载车板升降装置无效

专利信息
申请号: 201310544073.2 申请日: 2013-11-06
公开(公告)号: CN103572995A 公开(公告)日: 2014-02-12
发明(设计)人: 邱旻;李兆军;刘福秀;彭毅;陈剑;张钰灵;黄林凯 申请(专利权)人: 广西大学
主分类号: E04H6/18 分类号: E04H6/18
代理公司: 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 代理人: 彭晓玲
地址: 530004 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 一种无避让立体车库的载车板升降装置,其包括:沿侧壁轴向方向设置有一滑槽的立柱,载车板安装在滑槽内,并通过驱动机构可在滑槽内上下滑动,其中:所述驱动机构包括:安装在立柱头端的减速电机,其输出轴与主动链轮固定连接,立柱内腔中设置有从动链轮,立柱侧壁在高于滑槽顶端的位置上设置有一导向链轮,一个分链接头上设置有第一链接孔、第二链接孔以及第三链接孔,其中:第一根链条的一端与第一链接孔铰接,其另一端依次绕过主动链轮和从动链轮后与第二链接孔铰接,第二根链条一端与所述第三链接孔铰接,其另一端绕过导向链轮后与载车板连接。本发明由于采用链条进行传动,简化了升降装置的传动结构,且使载车板能平稳升降。
搜索关键词: 一种 避让 立体车库 载车板 升降 装置
【主权项】:
一种无避让立体车库的载车板升降装置,包括:立柱,其为一中空方柱,且其侧壁沿轴向方向设置有一滑槽;载车板,其安装在所述立柱滑槽内且可沿所述立柱的滑槽上下滑动;驱动机构,其驱动所述载车板沿所述立柱的滑槽上下滑动;其特征在于:所述驱动机构包括:减速电机,其固定安装在所述立柱头端;主动链轮,其与所述减速电机输出轴固定连接;从动链轮,其设置于所述立柱内腔中;导向链轮,其设置于所述立柱侧壁的一开口上,且与载车板在同一侧;链条组件,其包括:第一根链条、第二根链条以及一分链接头,所述分链接头上设置有第一链接孔、第二链接孔以及第三链接孔,所述第一链条的一端与所述第一链接孔铰接,其另一端依次绕过所述主动链轮和所述从动链轮后与第二链接孔铰接,所述第二链条一端与所述第三链接孔铰接,其另一端绕过所述导向链轮后与所述载车板连接。
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