[发明专利]一种主动弹翼机构有效
申请号: | 201310547541.1 | 申请日: | 2013-11-06 |
公开(公告)号: | CN103569350A | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 周蓓;史锐;俞启东;解春雷;徐志程;郝颖;裴胤;惠俊鹏;雷建长;刘敏华;方心虎;孙宝来 | 申请(专利权)人: | 中国运载火箭技术研究院 |
主分类号: | B64C3/38 | 分类号: | B64C3/38;F42B10/38 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 安丽 |
地址: | 100076 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及一种主动弹翼机构,属于飞行器技术领域。本机构可以根据需要在某飞行时段接受控制指令主动弹出弹翼。齿轮机构和螺纹套组合的解锁装置具有同时解锁功能,以及采用作用力确定的弹簧驱动弹翼展开,因此展开时间确定且展开同步性好。采用锁紧销保证弹翼转到预定角度后的准确定位和可靠锁紧,对弹身干扰小,有利于保持导弹飞行过程中折叠翼姿态稳定性。紧凑的轻小型化布局,特别适用于径向尺寸有限的环状空间。 | ||
搜索关键词: | 一种 主动 机构 | ||
【主权项】:
一种主动弹翼机构,外围设备为固定轴;其特征在于:该机构包括解锁装置、驱动装置、锁紧装置和弹翼;所述的解锁机构包括电机、电机支架、左箱体、外齿轮、齿轮轴、内齿轮、螺纹连接套、限位环、限位螺母、一对滚针轴承、一对推力滚针轴承、键A、键B、紧固螺母A、端盖、一对轴承;所述的驱动装置包括弹簧A、转轴、紧固螺母B、右箱体和弹簧A连接座;所述的锁紧装置包括锁紧销、弹簧B和堵塞;齿轮轴通过一对轴承固定支撑在内齿轮的孔内;左边的轴承通过左边的端盖和齿轮轴的轴阶进行轴向固定限位;右边的轴承通过齿轮轴的轴阶以及内齿轮的孔阶进行轴向固定限位;外齿轮通过键B与齿轮轴连接;外齿轮通过紧固螺母A锁紧固定在齿轮轴上;内齿轮与外齿轮啮合,内齿轮通过一对滚针轴承径向支撑在左箱体内并通过一对推力滚针轴承进行轴向定位;左边的推力滚针轴承通过左箱体的孔阶以及内齿轮上的轴阶进行轴向定位,右边的推力滚针轴承通过限位螺母以及内齿轮上的轴阶进行轴向定位;螺纹连接套与内齿轮螺纹连接;螺纹连接套上的径向凸块结构卡在限位环的槽中,限位环通过螺钉固定连接在左箱体上;电机支架通过螺钉固定在左箱体内;电机通过螺钉固定在电机支架上;电机与齿轮轴通过键A连接进行转矩的传递;弹翼与转轴孔轴间隙配合,通过转轴连接在右箱体内;转轴通过左边的轴阶以及右边的紧固螺母B固定在右箱体的支架上;转轴通过螺母固定在右箱体内;弹簧A的一端连接在弹翼上,弹簧A的另一端固定连接在弹簧A连接座上;弹翼在闭合状态时,右箱体支架左右孔内分别有锁紧销、弹簧B和堵塞;锁紧销与右箱体支架的孔间隙配合,锁紧销的小端顶在弹翼实体处,锁紧销的大端处被弹簧B压住;堵塞压住弹簧B,堵塞通过螺纹连接固定在右箱体支架的孔外侧。
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