[发明专利]一种车轴及其镗孔加工工艺及其双孔镗加工设备有效
| 申请号： | 201310548715.6 | 申请日： | 2013-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN103587348A | 公开（公告）日： | 2014-02-19 |
| 发明（设计）人： | 何炽峰;麦志成 | 申请（专利权）人： | 佛山市何氏协力机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/00 | 分类号： | B60B35/00;B23B41/00 |
| 代理公司： | 深圳市君胜知识产权代理事务所 44268 | 代理人： | 刘文求 |
| 地址： | 528515 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车轴及其镗孔加工工艺及其双孔镗加工设备，本车轴包括轴管和轴头，所述轴头设置在轴管的两端，轴头和轴管之间设置有定位套，所述轴头、定位套和轴管之间焊接连接，所述轴管的中心线和轴头的中心线不在同一直线上，轴管中心线和轴头中心线之间形成夹角。本发明车轴的轴头中心线和轴管中心线有一定的夹角，这个夹角就是外倾角度，在空载时只有轮胎外缘与地面接触，当重载时，车轴能变成零点外倾，使整个胎面与地面接触，此时轮胎滚动流畅，轮胎受力更加合理，充分利用了轮胎的承载能力，轮胎摩损均匀，使用寿命延长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车轴 及其 镗孔 加工 工艺 双孔镗 设备 | ||
【主权项】：
一种车轴，其特征在于，包括轴管和轴头，所述轴头设置在轴管的两端，轴头和轴管之间设置有定位套，所述轴头、定位套和轴管之间焊接连接，所述轴管的中心线和轴头的中心线不在同一直线上，轴管中心线和轴头中心线之间形成夹角。
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