[发明专利]汽车门锁随行板的回转装置在审
申请号: | 201310549008.9 | 申请日: | 2013-11-07 |
公开(公告)号: | CN103803290A | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 万宝 | 申请(专利权)人: | 雄华机械(苏州)有限公司 |
主分类号: | B65G47/54 | 分类号: | B65G47/54;B65G47/57 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连平 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车门锁随行板的回转装置,它包括汽车门锁组装机机架左侧的两组立柱,两组立柱分别固定有导轨,导轨上固定有滑块,滑块由电缸驱动,滑块上固定有竖向的支架板,支架板的上端固定有支撑板,支撑板的左端铰接有翻转气缸,翻转气缸的活塞杆上螺接铰接块,铰接块铰接在铰接座上,铰接座固定翻转座的左端,翻转座的右端固定有若干铰接座,U型支架的两端铰接在翻转座右端的铰接座上,U型支架的下端固定在支撑板上;本发明将一条输送滑道设在工序输送传动链下侧,无需再在工序输送传动链后侧另增设一条回转输送链,从而减小设备水平方向占用的空间和设备的体积,增加了工作场地的空余空间,同时节省了设备生产成本。 | ||
搜索关键词: | 汽车 门锁 随行 回转 装置 | ||
【主权项】:
1.汽车门锁随行板的回转装置,包括汽车门锁组装机机架左侧的两组立柱(51),两组立柱(51)分别固定有导轨(52),导轨(52)上固定有滑块(53),滑块(53)由电缸驱动,其特征在于:所述的滑块(53)上固定有竖向的支架板(54),支架板(54)的上端固定有支撑板(503),支撑板(503)的左端铰接有翻转气缸(56),翻转气缸(56)的活塞杆上螺接铰接块(57),铰接块(57)铰接在铰接座(58)上,铰接座(58)固定翻转座(59)的左端,翻转座(59)的右端固定有若干铰接座(58),U型支架(55)的两端铰接在翻转座(59)右端的铰接座(58)上,所述的U型支架(55)的下端固定在支撑板(503)上;所述的翻转座(59)的右侧设有向下倾斜的滑道(501),滑道(501)固定在立柱(51)的上端,所述的滑道(501)内固定有两组滚道(502),滚道(502)内铰接有若干圆柱滚子;所述的竖向的支架板(54)上设有筋板(504);所述的翻转座(59)呈簸箕状,翻转座(59)的缺口位于翻转座(59)的右端,翻转座(59)内设有滚道(502)。
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