[发明专利]一种组合式变排量发动机曲轴及与其配套使用的凸轮轴

摘要

本发明涉及一种组合式变排量发动机曲轴及与其配套使用的凸轮轴。本发明中的曲轴和凸轮轴安装在发动机上，可以实现发动机排量的改变，通过改变排量可以提高发动机在不同负荷下的负荷率，进而可以使发动机工作在万有特性曲线中燃油经济性较高的区域，避免动力过剩现象的产生，可以在保证发动机动力性的前提下，降低整体油耗水平，实现节能减排的目的，通过对本发明中曲轴和凸轮轴的配套使用，可以有两种组合方式，都可以实现变排量的功能，本发明可以适用于各种气缸数目的发动机，应用范围广。

主权项

一种组合式变排量发动机曲轴，其特征在于，它是由若干级可独立转动的曲轴节（1）依次连接构成，相连接的两个曲轴节（1）间一端设有滑键和可沿滑键滑动的动偶件(2)，另一端设有定偶件(3)，动偶件（2）和定偶件（3）相对的端面设有可相互咬合传动的齿，动偶件（2）侧面设有可控制其沿滑键滑动的曲轴拨环（4），动偶件（2）和定偶件（3）的端面上分别轴向设有至少一组、每组至少两对非均布在圆周上的相配合的定位销（5）和定位孔，以确保两曲轴节（1）在一组的定位销（5）进入到该组的定位孔后只能有唯一的配合角，定位孔内设有可缩进的挡销（6）和弹簧，挡销（6）的一端与其所在的偶件端面相平齐，且挡销（6）与该偶件的侧面上分别设有环槽，同组挡销（6）环槽的轴向位置相同，该偶件的环槽内设有变量环（7）卡在挡销（6）的环槽上，变量环（7）与该偶件间设有复位弹簧（8）将变量环（7）可转动的角度限定在弹簧可伸缩的范围内，变量环（7）的内周设有若干缺口，当变量环（7）与该偶件相对转动而压缩复位弹簧（8）时，挡销（6）可通过缺口被定位销（5）推进定位孔内，当一组定位销（5）推开挡销（6）进入定位孔使动偶件和定偶件的齿相互咬合后该级曲轴节（1）开始传动。