[发明专利]加速踏板传感信号的修正方法及装置有效
申请号: | 201310552204.1 | 申请日: | 2013-11-07 |
公开(公告)号: | CN104632444B | 公开(公告)日: | 2017-01-04 |
发明(设计)人: | 裴蕾;汪爽;荀野;王世蒙 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02D41/04 | 分类号: | F02D41/04 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 张大威 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种加速踏板传感信号的修正方法,加速踏板传感器有App_Sgn1和App_Sgn2两路独立的信号输出,该修正方法包括以下步骤:对App_Sgn2进行预处理,得到预处理后的加速踏板传感器第二信号App_Sgn2_deal;B.判断App_Sgn2是否小于App_Sgn2_deal与加速踏板传感器第二信号定值之和;C.判断App_Sgn1是否突变至大于加速踏板传感器第一信号定值;D.当步骤B和步骤C的判断结果均为YES时,执行步骤E,否则执行步骤F;E.修正加速踏板零点位置对应的电压值temp为第二电压最小值,然后计算加速踏板开度率;以及F.保持加速踏板零点位置对应的电压值temp为第一电压最小值,然后计算加速踏板开度率。该方法具有准确可靠、简便易行的优点。本发明还公开了一种加速踏板传感信号的修正装置。 | ||
搜索关键词: | 加速 踏板 传感 信号 修正 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种加速踏板传感信号的修正方法,其特征在于,加速踏板传感器有两路独立的信号输出,将所述加速踏板传感器第一路输出电压值记为加速踏板传感器第一信号App_Sgn1,将所述加速踏板传感器第二路输出电压值的2倍记为加速踏板传感器第二信号App_Sgn2,所述修正方法包括以下步骤:A.对所述App_Sgn2进行预处理,得到预处理后的加速踏板传感器第二信号App_Sgn2_deal;B.判断所述App_Sgn2是否小于所述App_Sgn2_deal与加速踏板传感器第二信号定值App_Sgn2BE之和;C.判断所述App_Sgn1是否突变至大于加速踏板传感器第一信号定值App_Sgn1BE;D.当所述步骤B和步骤C的判断结果均为YES时,认为发生加速踏板动态合理性故障,执行步骤E,否则执行步骤F;E.修正加速踏板零点位置对应的电压值temp为第二电压最小值U2_min,然后根据所述App_Sgn1和temp计算加速踏板开度率App_w;以及F.保持加速踏板零点位置对应的电压值temp为第一电压最小值U1_min,然后根据所述App_Sgn1和temp计算所述加速踏板开度率App_w,其中,所述第二电压最小值U2_min大于所述第一电压最小值U1_min。
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