[发明专利]引导降挡的系统和方法有效
| 申请号： | 201310552568.X | 申请日： | 2013-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN103807424A | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | K·R·诺曼;S·S·山田 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F16H59/26 | 分类号： | F16H59/26;F16H59/32 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及引导降挡的系统和方法。提供用于通过暂时地运行在中间挡位来执行变速器挡位的多挡位降挡的方法和系统。响应于空气质量流量未达到CAC自清洁的阈值设定的持续时间，变速器挡位从较高的挡位降挡至中间挡位，然后降挡至要求的较低的挡位。通过中间挡位的降挡基于挡位换挡请求和发动机熄火的最大空气质量流量水平而被控制。 | ||
| 搜索关键词： | 引导 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于发动机的方法，其包括：响应于通过增压空气冷却器的气流和使变速器挡位从较高的挡位降挡至较低的挡位的请求，在换挡至较低的挡位之前暂时地以中间挡位运行。
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