[发明专利]电感器组件的温度调节有效
申请号: | 201310556807.9 | 申请日: | 2013-11-11 |
公开(公告)号: | CN103802665B | 公开(公告)日: | 2017-10-27 |
发明(设计)人: | 贝赫扎得·瓦凡卡;布赖恩·理查德·莱特;布兰登·G·都彬斯;沙雷斯·斯坎特·柯扎雷卡尔;素德·库马尔 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60K17/06 | 分类号: | B60K17/06;H01F30/06;H01F27/10 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司11286 | 代理人: | 鲁恭诚,刘奕晴 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及电感器组件的温度调节。提供一种车辆,车辆具有变速器,变速器具有电感器组件。电感器组件安装在变速器内,以使电感器组件由变速器流体通过喷射、溅射和浸没中的至少一种来直接冷却。变速器包括至少一个齿轮,所述至少一个齿轮被构造为在旋转时在变速器的输入和输出之间传递扭矩并且将流体溅射到电感器组件上以冷却电感器组件。 | ||
搜索关键词: | 电感器 组件 温度 调节 | ||
【主权项】:
一种车辆,包括:变速器,包括壳体;电感器组件,设置在所述壳体内并包括线圈和芯,线圈具有暴露的外表面区域部分,芯形成在线圈上以使所述外表面区域部分的至少一部分暴露于变速器内的流体以冷却线圈;和至少两个中间齿轮,可旋转地结合到变速器并被设置在由变速器限定的腔室内,所述中间齿轮与所述流体接触并被构造为在旋转期间使所述流体的一部分溅射到电感器组件上以冷却电感器组件,其中,所述中间齿轮被构造为将发动机和与发动机轴向相邻布置的至少一个电机机械地连接到驱动轴。
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