[发明专利]一种钢管拉管装置有效

专利信息
申请号: 201310557645.0 申请日: 2013-11-11
公开(公告)号: CN103878190A 公开(公告)日: 2014-06-25
发明(设计)人: 王忠华;朱剑峰;朱华峰 申请(专利权)人: 江苏宏宝集团有限公司
主分类号: B21C1/22 分类号: B21C1/22;B21C3/12
代理公司: 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙) 11368 代理人: 孙国栋
地址: 215636 江苏省苏州市张家*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种钢管拉管装置,包括机架、调速电机、第一减速机、第二减速机、拉拔座、拉拔轮、第一盘管(放料架)、第二盘管(收圈机)和进料管(过轮),所述调速电机固定在机架上部,所述第一减速机和第二减速机固定在机架下(上)部,所述调速电机与第一减速机之间连接有传动带,所述拉拔座固定在机座下(上)部,且与第二减速机活动连接,所述拉拔轮设置在第一减速机上,所述进料管(过轮)固定在机架一侧,且与拉拔座相通,所述拉拔座内设有第一模具和第二模具,所述拉拔轮设有第一轮槽和第二轮槽;通过所设的具有两个模具的拉拔座,以及具有两个轮槽的拉拔轮,有效提升了钢管拉伸的效率,以及钢管拉伸的质量,且本发明结构简单,成本低,适合推广使用。
搜索关键词: 一种 钢管 拉管 装置
【主权项】:
一种钢管拉管装置,其特征在于:包括机架、调速电机、第一减速机、第二减速机、拉拔座、拉拔轮、第一盘管(放料架)、第二盘管(收圈机)和进料管(过轮),所述调速电机固定在机架上部,所述第一减速机和第二减速机固定在机架下(上)部,所述调速电机与第一减速机之间连接有传动带,所述拉拔座固定在机座下(上)部,且与第二减速机活动连接,所述拉拔轮设置在第一减速机上,且与拉拔座处于同一水平(直线)位置,所述进料管(过轮)固定在机架一侧,且与拉拔座相通,所述第一盘管(放料架)固定在地面上,且与进料管(拉拔座)处于同一水平(直线)位置,所述第二盘管固定在地面上,且与拉拔轮处于同一水平(直线)位置,所述拉拔座内设有第一模具和第二模具,所述拉拔轮设有对应第一模具的第一轮槽,及对应第二模具的第二轮槽。 
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