[发明专利]一种电动公交车蓄电池储存箱机构在审
| 申请号： | 201310562254.8 | 申请日： | 2013-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN104626955A | 公开（公告）日： | 2015-05-20 |
| 发明（设计）人： | 周良;冯兰胜 | 申请（专利权）人： | 西安博昱新能源有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04 |
| 代理公司： | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人： | 弋才富 |
| 地址： | 710119 陕西省西安市高新区新*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动公交车蓄电池储存箱机构，主要是为全电动公交车设计了一种可以方便蓄电池更换的蓄电池储存箱装置，本发明装置主要由滚轮导轨、导轨止挡器、滑轨拉门、以及箱体构成，所述的滚轮导轨在箱体底板上根据实际需要安装数条，其作用主要是辅助蓄电池运动至箱体内部，并且防止蓄电池在箱体内进行X方向位移，再根据实际需要在箱体的两侧均匀的安装数条滚轮导轨，起作用是辅助蓄电池运动至箱体内部，并且防止蓄电池在箱体内进行Z方向位移，在每条导轨的端头位置都安装有自动导轨止挡器，当蓄电池滑动到箱体的位置的时候，止挡器开启，防止蓄电池Y方向位移，箱体门为滑轨拉门，箱体门可以收进到公交车壳体内，安装好蓄电池后拉上箱体们，锁上即可。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 公交车 蓄电池 储存 机构 | ||
【主权项】：
一种电动公交车蓄电池储存箱机构，其特征是：主要由箱体（1）、滑轮导轨（2）、止挡器（3）、拉门（4）构成；所述箱体（1）的底部安装多个滑轮导轨（2）；箱体（1）两侧各安装多个滑轮导轨（2），所述的止挡器（3）安装在每条滑轮导轨的前端；所述的滑轮导轨（2）主要由导轨槽（2.2）以及安装在导轨槽（2.2）上的滑轮（2.1）构成；所述的拉门（4）由拉门把手（4.1）、拉门轨道（4.2）、以及拉门锁构成；所述的拉门导轨（4.2）安装在公交车的壳体上，所述的拉门（4）安装在拉门轨道（4.2）上，所述的拉门上安装有拉门把手（4.1）以及拉门锁。
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