[发明专利]一种降低桥头跳车发生率的路堤结构及填筑方法有效
| 申请号： | 201310563068.6 | 申请日： | 2013-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN103572679A | 公开（公告）日： | 2014-02-12 |
| 发明（设计）人： | 吴跃东;罗如平;石晓燕;丁磊;张鹏;刁红国 | 申请（专利权）人： | 河海大学 |
| 主分类号： | E01C3/00 | 分类号： | E01C3/00;E02D19/12;E01D21/00 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 柏尚春 |
| 地址： | 210098 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种降低桥头跳车发生率的路堤结构及填筑方法，其中路堤结构包括顺次设置的垫层、石料层、防跳车层，以及缓冲层；防跳车层包括若干个防跳车单元和填充于防跳车单元周围及相邻防跳车单元之间的填料；防跳车单元包括外周包覆有土工布的有孔管体，将一定数量的有孔管体连接在一起的土工格栅，以及填充于有孔管体外围的填料。而填筑方法包括清理场地；铺设路堤垫层；铺设填料层，在该层上铺设土工格栅；在土工格栅上放置包覆有土工布的有孔管体；按照一定的间距将土工格栅缠绕在一定数量的有孔管体上；重复步骤五若干次后，填充土石料作为缓冲层；压实。本发明具有施工简单方便，造价较低，经济效益高；排水条件良好，环保节约等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 降低 桥头 发生率 路堤 结构 方法 | ||
【主权项】：
一种降低桥头跳车发生率的路堤结构，其特征在于，包括顺次设置的垫层、石料层、防跳车层，以及缓冲层；所述防跳车层包括若干个防跳车单元和填充于防跳车单元周围及相邻防跳车单元之间的填料；所述防跳车单元包括外周包覆有土工布的有孔管体，将一定数量的有孔管体连接在一起的土工格栅，以及填充于有孔管体外围的填料。
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