[发明专利]大型飞机驾驶舱照明环境仿真测评系统及其测评方法有效

专利信息
申请号: 201310563754.3 申请日: 2013-11-14
公开(公告)号: CN104627384B 公开(公告)日: 2018-05-22
发明(设计)人: 徐捷;曾庆兵;冉剑;吴亚栋;段士龙 申请(专利权)人: 上海航空电器有限公司
主分类号: B64F5/60 分类号: B64F5/60
代理公司: 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 代理人: 叶克英
地址: 201101 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明提供了一种大型飞机驾驶舱照明环境仿真测评系统,测评系统包括飞行过程驾驶舱光环境模拟仿真子系统、驾驶舱光环境实时记录子系统、驾驶舱照明视觉工效测评子系统。光环境模拟仿真子系统能仿真飞行过程中全天候驾驶舱外动静态光环境,并利用光环境实时记录子系统采集驾驶舱内各区域环境光变化,最后,应用照明视觉工效测评子系统评估驾驶舱各区域的亮度均匀性、对比度和可读性。与现有技术相比,本发明的光环境仿真能力更强,具备拂晓、黄昏、雷暴、穿云、正午强光等极端光环境仿真能力,同时,本发明具备光环境现场采集、记录功能,利于驾驶舱照明设计问题的解决。利用该仿真测评系统,能消除驾驶舱视觉工效设计对于飞机试飞过程的依赖,在驾驶舱照明设计阶段完成照明环境的效果验证。
搜索关键词: 大型 飞机 驾驶舱 照明 环境 仿真 测评 系统 及其 方法
【主权项】:
1.一种飞机驾驶舱光环境仿真测评系统,其特征在于:所述系统包括驾驶舱光环境模拟子系统,用于仿真飞行过程驾驶舱外动静态光环境;驾驶舱光环境实时记录子系统,用于采集、记录驾驶舱各区域环境光分布;驾驶舱照明视觉工效测评子系统,用于对该环境光下的驾驶舱照明视觉工效进行测评;所述的驾驶舱光环境模拟子系统包括光环境模拟发生单元和光环境控制单元,所述光环境模拟发生单元包含全暗、星光、月光、拂晓、黄昏、雷暴、云层反射和穿云模拟发生装置,所述模拟发生装置在驾驶舱外形成预定标准的光环境;所述光环境控制单元包含温度控制装置、湿度控制装置、亮度反馈装置和亮度控制装置,用于控制驾驶舱内温度、湿度和光环境模拟发生装置亮度;所述的驾驶舱光环境实时记录子系统包含高分辨率视频记录仪和多通道环境光监测探头,高分辨率视频记录仪记录驾驶舱内整体环境光分布的强弱,环境光监测探头分布在驾驶舱仪表板、操纵台区域,准确采集环境光探测点环境光照度;待驾驶舱光环境模拟子系统发生的光环境稳定后,所述的驾驶舱照明视觉工效测评子系统对该环境光下的驾驶舱照明视觉工效进行测评,分别采用均匀性测评单元、对比度测评单元、可读性测评单元评估驾驶舱照明环境的均匀性、显示设备的对比度、显示设备的可读性;均匀性测评单元在驾驶舱外光环境达到设置值后,利用亮度计测量仪表板、左操纵台、中央操纵台、右操纵台区域内测试点亮度,求取各区域测试点亮度最大值、最小值,由测试点亮度最大值、最小值计算区域亮度均匀度;对比度测评单元在驾驶舱外光环境达到设置值后,利用亮度计测量仪表板、左操纵台、中央操纵台、右操纵台区域内显示设备上显示标记的亮度和显示标记背景亮度,由显示标记的亮度和显示标记背景亮度计算出显示设备标记与背景之间的对比度;可读性测评单元在驾驶舱外光环境达到设置值后,利用亮度计和光谱辐射计测量显示设备上显示标记的颜色的亮度值和在1960CIE上色度空间上颜色坐标,由亮度值和颜色坐标计算颜色分辨指数。
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