[发明专利]导梁走行式的桥梁检测及救援作业车有效
申请号: | 201310563859.9 | 申请日: | 2013-11-14 |
公开(公告)号: | CN103541304A | 公开(公告)日: | 2014-01-29 |
发明(设计)人: | 吴湘华;田红旗;张婧琦;邵凤书;曾朝峰;王学东;王一军;沈泽华;王传东 | 申请(专利权)人: | 长沙铁信交通科技有限公司;中南大学 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10 |
代理公司: | 长沙市融智专利事务所 43114 | 代理人: | 颜勇 |
地址: | 410075 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种导梁走行式的桥梁检测及救援作业车,由导梁、动力车、检测车和救援车四个部分组成,该车在桥下作业。检测车和救援车的结构为多级桁架式,在液压油缸的作用下能够收缩和旋转折叠,救援车的桁架内部安装有起重装置。导梁上的检测车和救援车在过桥墩时,两车完全收缩折叠,其最大横截面尺寸在1.1m×1.1m内。桥梁检测工况下,救援车完全收缩折叠,检测车部分展开,提供用于桥梁检测的作业平台;救援工况下,检测车和救援车完全展开,在桥墩两侧搭接出门架结构,此时,救援车上的卷扬机位于门架中间,能够进行起重救援作业。本装置具有载人载物、桥梁检测和起重救援的功能,自行提供动力,具有通过桥墩的能力,检测作业范围广,可便捷有效地应用到桥梁的日常维护工作中去,还可作为铁路事故应急救援的设备。 | ||
搜索关键词: | 导梁走行式 桥梁 检测 救援 作业 | ||
【主权项】:
一种导梁走行式的桥梁检测及救援作业车,包括导梁(1)、救援车(2)、动力车(3)和检测车(4),其特征在于:所述导梁(1)上安装有行走轮,所述导梁(1)设置桥梁支座之间的空间(30)中并且置于桥墩上方,所述导梁(1)的长度使得所述导梁(1)可以在桥墩上方移动,所述动力车(2)安装在所述导梁上,所述动力车(2)上设有动力装置,所述动力车(2)通过动力装置与安装在所述导梁上的滑轮机构连接,所述动力车(2)上设有可固定在桥墩上的固定装置,所述检测车(3)和所述救援车(4)安装在所述导梁(1)上并且与所述动力车(2)连接由所述动力车(2)带动移动,所述动力车(2)、所述检测车(3)和所述救援车(4)的大小小于桥梁支座之间的空间(30)大小,所述检测车(3)通过回转装置连接有检测起重门架,所述救援车(4)通过回转装置连接有救援起重门架,所述检测起重门架和救援起重门架为可展开和收缩的起重门架,所述检测起重门架和救援起重门架收缩后可通过所述回转装置旋转到所述导梁(1)的下方并且通过所述箱梁底部与桥墩之间的空间。
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