[发明专利]吸热式干冰发动机

摘要

本发明涉及一种利用干冰遇热升华体积膨胀推动活塞做功的发动机，具体有三种实施例模式：实施例1为为双缸分离式，而且对于现行的发动机改动较小，热气缸和冷气缸各自独立工作；实施例2为单气缸模式，在传统气缸上端增加一个干冰喷射头，将四冲程发动机改为六冲程发动机；实施例3为复合式气缸，在热气缸外部再套一个更大的冷气缸，将冷气缸的活塞变为圆柱体，热气缸活塞和冷气缸活塞相互协调独立运行。三种实施例中，为配合干冰的稳定输送，还配有干冰储存输送设备。本发明整个过程省去传统发动机的散热冷却系统，加大了发动机能量利用效率，提升了汽车的整体动力，减少了废气的排放量，减少了发动机热量对空气的热污染，改善保护了自然环境。

主权项

吸热式干冰发动机，包括气缸（1）顶端安装一个进气管（2）和一个排气管（3），气缸顶部安装火花塞（6），气缸（1）内部有一活塞（8）连接曲轴（9），其特征在于：气缸（1）顶端安装干冰喷射头（7），活塞（8）第一次回程压缩过程点燃火花塞（6），利用油气点燃使活塞（8）做功，第二次回程压缩过程由干冰喷射头（7）喷射干冰，干冰遇热升华气体膨胀使活塞（8）做功，一个循环共六个冲程，曲轴（9）转动三圈，做功两次。