[发明专利]一种智能匝道入口交通需求联合控制系统及方法有效

专利信息
申请号: 201310567547.5 申请日: 2013-11-14
公开(公告)号: CN103606284A 公开(公告)日: 2014-02-26
发明(设计)人: 赵小梅;耿男;谢东繁 申请(专利权)人: 北京交通大学
主分类号: G08G1/08 分类号: G08G1/08;G08G1/09
代理公司: 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 代理人: 黄家俊
地址: 100044 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了属于智能交通信号系统控制技术领域的一种智能的匝道入口交通需求联合控制系统及方法,该系统包括第一主路检测器、第二主路检测器、第三主路检测器、第一入口匝道检测器、第二入口匝道检测器、第一出口匝道检测器、第二出口匝道检测器、第一入口匝道指示装置、第二入口匝道指示装置、控制器。本发明方法通过检测主路上下游等不同位置和不同出入口匝道的交通流状况,根据不同位置处的交通流状况,利用两个控制器动态调节不同匝道处匝道需求的进入量,防止主路交通拥挤的产生。本发明的优点为:可以在不可行需求下保证主路交通的正常运行,也可以在可行需求下通过调整匝道的需求来减少道路的拥挤。
搜索关键词: 一种 智能 匝道 入口 交通 需求 联合 控制系统 方法
【主权项】:
一种智能匝道入口交通需求联合控制系统,其特征在于,该系统包括第一主路检测器(1)、第二主路检测器(2)、第三主路检测器(3)、第一入口匝道检测器(4)、第一出口匝道检测器(5)、第二入口匝道检测器(6)、第二出口匝道检测器(7)、第一入口匝道指示装置(8)、第二入口匝道指示装置(9)、控制器(10);第一主路检测器(1),设置在主路上游入口匝道的上方;第二主路检测器(2),设置在主路下游入口匝道的上方;第三主路检测器(3),设置在主路下游出口匝道的下方;第一入口匝道检测器(4),设置在上游入口匝道内;第一出口匝道检测器(5),设置在上游出口匝道内;第二入口匝道检测器(6),设置在下游入口匝道内;第二出口匝道检测器(7),设置在下游出口匝道内;第一入口匝道指示装置(8),设置在上游入口匝道的辅路附近;第二入口匝道指示装置(9),设置在下游入口匝道的辅路附近;控制器(10)包括中心控制器和通信模块,其中中心控制器与第一主路检测器(1)、第二主路检测器(2)、第三主路检测器(3)、第一入口匝道检测器(4)、第一出口匝道检测器(5)、第二入口匝道检测器(6)、第二出口匝道检测器(7)相连接;通信模块与中心控制器,第一入口匝道指示装置(8)和第二入口匝道指示装置(9)相连接。
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