[发明专利]一种防止汽车侧倾斜、前倾的汽车平衡装置及其控制方法有效
| 申请号： | 201310571330.1 | 申请日： | 2013-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN103600635A | 公开（公告）日： | 2014-02-26 |
| 发明（设计）人： | 时培成;易宏双;陈陆骏 | 申请（专利权）人： | 安徽工程大学 |
| 主分类号： | B60G17/016 | 分类号： | B60G17/016;B60G17/033;B60G17/052 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 马荣 |
| 地址： | 241000 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种防止汽车侧倾斜、前倾的汽车平衡装置及其控制方法，装置包括传感器模块、电子控制单元ECU、气囊，传感器模块包括轮速传感器、方向盘传感器、刹车传感器，轮速传感器、方向盘传感器及刹车传感器分别与电子控制单元ECU的输入端连接，气囊设置在车轮臂轴与车身之间，气囊包括与车身连接的柔性主气室、与车轮臂轴连接的刚性副气室，柔性主气室与刚性副气室之间通过气囊电磁阀控制连通/隔离。本发明具有以下优点：1、更加的准确，快速，能够更好的消除汽车急刹车减速、转弯所产生的前倾，和侧倾，增加汽车的舒适性；2、结构比较紧凑，不产生较为明显的干涉运动；使用空气气囊，价格合理，制造容易。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 防止 汽车 倾斜 前倾 平衡 装置 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种防止汽车侧倾斜、前倾的汽车平衡装置，其特征在于：包括传感器模块、电子控制单元ECU、气囊，所述的传感器模块包括安装在车轮旁侧的轮速传感器（1）、安装在方向盘（2）上的方向盘传感器（3）、安装在刹车踏板（4）上的刹车传感器（5），所述的轮速传感器（1）、方向盘传感器（3）及刹车传感器（5）分别与电子控制单元ECU的输入端连接，所述的气囊设置在车轮臂轴（6）与车身（7）之间，所述气囊包括与车身连接的柔性主气室（8）、与车轮臂轴（6）连接的刚性副气室（9），所述的柔性主气室（8）与刚性副气室（9）之间通过气囊电磁阀（10）控制连通/隔离，所述的气囊电磁阀（10）与电子控制单元ECU连接。
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