[发明专利]一种机载防撞系统混合监视跟踪方法无效

专利信息
申请号: 201310574647.0 申请日: 2013-11-15
公开(公告)号: CN103680217A 公开(公告)日: 2014-03-26
发明(设计)人: 曹杨华;乐斌;李杰;郑凤;马晋;缪万胜 申请(专利权)人: 中国航空无线电电子研究所
主分类号: G08G5/04 分类号: G08G5/04
代理公司: 上海和跃知识产权代理事务所(普通合伙) 31239 代理人: 杜林雪
地址: 200233 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了一种机载防撞系统混合监视跟踪方法,此方法通过主动监视和被动监视的综合使用达到混合监视的目的,包括以下操作步骤:初始采用主动监视、潜在威胁条件判定、跟踪确认、主动监视转被动监视、被动监视数据验证、混合威胁条件判定、被动监视转主动监视、跟踪重新确认。这些操作按一定顺序的使用构成了混合监视跟踪方法,本发明的使用可以在保持现有TCAS的防撞能力的基础上,降低TCAS询问频率,减少空域中主动询问的信号,降低了空域中信号的复杂性。利用ADS-B技术,使具有混合监视功能的TCAS询问效率更高,TCAS具有更多架飞机的跟踪能力。
搜索关键词: 一种 机载 系统 混合 监视 跟踪 方法
【主权项】:
一种机载防撞系统混合监视跟踪方法,包含以下步骤: 步骤一、机载防撞系统初始采用主动监视对入侵飞机跟踪,即通过本机发送询问信息,入侵机应答进行通信; 步骤二、根据入侵飞机的高度和距离进行判断是否存在潜在威胁飞机的条件; 步骤三、若潜在威胁飞机的条件判定入侵飞机不存在潜在威胁,且其机载位置信号通过验证,则系统跳转至被动监视进行跟踪,被动接收它机的广播信息进行跟踪; 步骤四、在使用被动监视进行跟踪时,每隔一断时间根据入侵飞机的高度和距离判定一次入侵飞机是否存在混合威胁飞机的条件,若满足混合威胁飞机的条件,则系统跳转至主动监视进行跟踪。
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