[发明专利]一种水面飞行器实机稳定性试验方法

摘要

一种水面飞行器实机稳定性试验方法，试验步骤如下：a)水面飞行器实机试验前准备：b）水面飞行器实机试验：1)飞行器地面状态检查；2)飞行器初始静水状态检查；3)飞行器发动机热车；4)飞行器等速滑水5~6秒，每试验状态重复2~3次；5)观察飞行器滑水状态；6）根据试验数据和试验现象。本发明优点是：该方法实用、可行、操作简单，试验结果可靠，适用范围广。

主权项

1.一种水面飞行器实机稳定性试验方法，其特征在于试验步骤如下：a)水面飞行器实机试验前准备：参考水面飞行器模型水池稳定性试验状态，对实机进行相应试验状态的配重和重心惯量的调试，一般情况下，实机重心位置不得超差1%，重量不得超差2%，惯量不得超差5%；实机静水浮态应参考水面飞行器模型水池稳定性试验静水浮态，姿态角误差不超过0.1度；发动机应磨合充分，并进行推力试验，记录推力T与转速N、功率P之间的关系；襟翼角固定为飞行器起飞襟翼角，升降舵初始为0度；数据采集设备包括陀螺仪和加速度传感器，分别采集实机的姿态角变化、垂向加速度和纵向加速度；b） 水面飞行器实机试验：1) 飞行器地面状态检查，保证飞行器试验状态正常，可进行试验，通常先以最小起飞重量进行试验；2) 飞行器初始静水状态检查，记录飞机的初始纵倾角，初始横倾角，艏艉吃水及断阶吃水深度；3) 飞行器发动机热车，记录发动机转速N,拉力T，功率P；4) 飞行器等速滑水5~6秒，每试验状态重复2~3次；5) 观察飞行器滑水状态，记录相关试验数据和试验现象；6）根据试验数据和试验现象，参照水面飞行器稳定性判定衡准对实机稳定性进行判定。