[发明专利]一种基于浅海吹填区海底管线荷载分级过渡保护装置的施工方法有效
申请号: | 201310578341.2 | 申请日: | 2013-11-15 |
公开(公告)号: | CN103557365A | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | 谢卫东;王金伟;王宇光;李兴建;柳军生;胡军;张岩 | 申请(专利权)人: | 中交天航港湾建设工程有限公司 |
主分类号: | F16L1/20 | 分类号: | F16L1/20;F16L57/00 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 郑乘澄 |
地址: | 300450 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明涉及一种基于浅海吹填区海底管线荷载分级过渡保护装置的施工方法,(1)、施工准备;(2)、船舶定位:(3)、利用挖掘机和驳船进行限位,并通过移锚沿管线轴线方向逐排将竖桩入位;(4)、船舶驻位后,利用安装在船舷上的斜桩支架套筒进行限位,并通过挖掘机沿斜桩支架套筒方向沉桩入位;(5)、在相邻的竖桩上布设空间结构的立体桁架;(6)、桩头找平;(7)、横纵梁安装;(8)、铺设盖板;(9)、移船流水作业施工。该方法既减少了采用完全保护所投入的大量的人力、物力,又减少了其施工机械和能源的浪费,是一种既环保又经济的结构。本发明施工便捷,保护结构顶面处于潮间区,尽量避免水下施工,所有上部结构单体组装,多断面形成流水作业,可充分利用潮间时间。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 浅海 吹填区 海底 管线 荷载 分级 过渡 保护装置 施工 方法 | ||
【主权项】:
一种基于浅海吹填区海底管线荷载分级过渡保护装置的施工方法,(1)、施工准备;(2)、船舶定位:a、根据管线平面布置图采用磁探仪对管线实际走向进行探测,并依据探测数据绘制管线精确位置图,以此制作辅助GPS定位系统的背景文件图;b、根据上述的背景文件图驻船定位,船舶作业面一侧船舷标记桩位作业点并导入上述的GPS定位系统;c、船舶定位后,由潜水员结合泥浆泵潜水探摸,人工插标杆复探,并实地标识出管线位置,根据标识垂直于管线轴线方向采用四锚定位;(3)、竖桩沉桩:船舶驻位后,由挖掘机提桩,利用船舷的限位装置进行限位,并通过移锚沿管线轴线方向逐排沉桩入位;(4)、斜桩沉桩:船舶驻位后,由挖掘机提桩,利用安装在船舷上的斜桩支架套筒进行限位,并通过挖掘机沿斜桩支架套筒方向沉桩入位;(5)、桁架安装:沉桩入位后,在相邻的竖桩上布设空间结构的立体桁架;(6)、桩头找平;(7)、横纵梁安装:先安装横梁,横梁采用紧固件安装在竖桩顶部上,再在横梁上采用紧固件安装纵梁;(8)、铺设盖板,安装完横纵梁后,在纵梁上表面通过紧固件铺设盖板;(9)、移船流水作业施工。
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