[发明专利]舰艇舱室压力警示装置在审
申请号: | 201310580136.X | 申请日: | 2013-11-19 |
公开(公告)号: | CN104655358A | 公开(公告)日: | 2015-05-27 |
发明(设计)人: | 绍飞;高一民;包剑;罗雯军;梁鸿 | 申请(专利权)人: | 中国舰船研究设计中心 |
主分类号: | G01L19/12 | 分类号: | G01L19/12;B63B45/00 |
代理公司: | 上海航天局专利中心 31107 | 代理人: | 冯和纯 |
地址: | 430064 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明提供了一种舰艇舱室压力警示装置,包括:设置于露天的大气压力探头、与所述大气压力探头连通的大气压力采样管路、CAN总线、设置于舰艇的各个舱室压力监视处的舱室压力警示仪和设置于舰艇的三防控制室的舱室压力安全综合监视屏,所述舱室压力安全综合监视屏通过CAN总线分别与各舱室压力警示仪相连,所述大气压力采样管路与各舱室压力警示仪连接。本发明能够对集体防护区超压进行自动、安全、有效的监控,以便于舰员及时有效地采取相应损害管制措施,从而提高整个集体防护系统的安全性。 | ||
搜索关键词: | 舰艇 舱室 压力 警示 装置 | ||
【主权项】:
一种舰艇舱室压力警示装置,其特征在于,包括:设置于露天的大气压力探头、与所述大气压力探头连通的大气压力采样管路、CAN总线、设置于舰艇的各个舱室压力监视处的舱室压力警示仪和设置于舰艇的三防控制室的舱室压力安全综合监视屏,所述舱室压力安全综合监视屏通过CAN总线分别与各舱室压力警示仪相连,所述大气压力采样管路与各舱室压力警示仪连接,其中,每个舱室压力警示仪包括第一壳体、设置于第一壳体外的第一钢丝绳减振器、及均设置于第一壳体内的第一电源开关、第一直流接触器、第一控制按钮、第一指示灯、大气过滤器、微差压传感器、数据采集模块、第一MX模块、时间继电器、声光蜂鸣器、第一通讯转换模块和第一数据线接口,其中,所述第一电源开关、第一直流接触器、第一控制按钮依次连接,所述第一控制按钮还分别与所述第一指示灯和第一MX模块连接,所述大气过滤器、微差压传感器、数据采集模块依次连接,所述大气过滤器与所述大气压力采样管路连接,所述数据采集模块与所述第一MX模块连接,所述第一MX模块还分别与所述时间继电器和第一通讯转换模块连接,所述时间继电器还与所述声光蜂鸣器连接,所述第一通讯转换模块与所述第一数据线接口连接;所述舱室压力安全综合监视屏包括第二壳体、设置于第二壳体外的第二钢丝绳减振器、及均设置于第二壳体内的第二电源开关、UPS不间断电源、第二直流接触器、第二控制按钮、第二指示灯、第二MX模块、数据转化显示模块、第二数据线接口和第二通讯转换模块,其中,所述第二电源开关、UPS不间断电源、第二直流接触器、第二控制按钮依次连接,所述第二控制按钮还分别与所述第二指示灯和第二MX模块连接,所述第二MX模块还分别与所述数据转化显示模块和第二通讯转换模块连接,所述第二通讯转换模块还与所述第二数据线接口连接,所述第二数据线接口还与所述第一数据线接口通过CAN总线连接。
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