[发明专利]路段行人过街信号灯设置判定方法

摘要

发明公开一种路段行人过街信号灯设置判定方法，属于交通管理和交通安全领域。该方法首先从路段获取相关信息，并提取相关参数，然后基于集聚模型建立路段行人过街信号灯的设置依据值与所提取参数之间的关系式，再通过指定相关参数不同取值的组合，计算相应的路段行人过街信号灯依据值W，接着根据指定路段设置行人过街信号灯阈值W0，当某路段对应的参数组合的依据值W值大于该阈值W0时，则该路段需要设置行人过街信号灯；反之，则不需要设置。本发明中考虑包括机动车和行人在内的各种道路特征、交通流量和交通环境对路段设置行人过街信号灯的影响，有利于缩短判定的时间周期，提高判定的效率和精度，提高路段的通行效率和行人的交通安全。

主权项

路段行人过街信号灯设置判定方法，其特征在于：包括如下具体步骤：步骤1：提取待设置信号灯的路段的相关信息，所述相关信息包括：路段的道路特征参数、交通流量参数和交通环境参数；步骤2：基于集聚模型建立路段行人过街信号灯设置依据模型，即 W = PVLS K · EEF - - - ( 1 ) 其中，W为路段行人过街信号灯设置依据值，P为行人穿越路段的高峰小时当量流量，V为路段双向高峰小时当量车流量，L为路段宽度，S为车辆85%的行车速度，K为调整系数，EEF为交通环境影响因子，是所提取的参数的乘积，即EEF=SF·GF·VF·LUF·AF            (2)其中，SF为路段所处的行人特征影响因子，GF为坡度影响因子，VF为停车视距影响因子，LUF为土地利用特征影响因子，AF为历史事故数据影响因子；步骤3：根据不同路段所对应的情况，依据调查统计数据确定式（1）和式（2）上各变量的取值，计算出该路段行人过街信号灯依据值W；步骤4：指定对应的路段设置行人过街信号灯的阈值W0，当步骤（3）中所述的某路段选择设置行人过街信号灯的依据值W大于该阈值W0时，则该路段需要设置行人过街信号灯；当小于该阈值W0时，则不需要设置行人过街信号灯。