[发明专利]一种发动机舱盖铰链的耐久试验装置有效
申请号: | 201310585238.0 | 申请日: | 2013-11-19 |
公开(公告)号: | CN103575526B | 公开(公告)日: | 2016-11-02 |
发明(设计)人: | 李修宇;蔡孝;高艳俊;李功赋;魏宪波;吴成明;冯擎峰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人: | 蔡正保;朱新颖 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供了一种发动机舱盖铰链的耐久试验装置,属于汽车技术领域。它解决了现有的耐久试验装置无法使发动机罩盖自动闭合,达不到模拟真实环境下发动机舱盖关闭的动作的问题。本发动机舱盖铰链的耐久试验装置包括支撑台架和铰接在支撑台架上的支架,支架上连接有能与发动机舱盖相连的绳链,支架与支撑台架之间设有能推动支架带动发动机舱盖开启的气缸一,支撑台架上还设有使发动机舱盖下落到一定高度时停止并重新下落的辅助结构。辅助结构可以使发动机舱盖下落到一定高度时停止并重新下落,帮助发动机舱盖正确闭合,更加真实地模拟发动机舱盖闭合的过程,使得试验数据更加准确。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 舱盖 铰链 耐久 试验装置 | ||
【主权项】:
一种发动机舱盖铰链的耐久试验装置,包括支撑台架(1)和铰接在支撑台架(1)上的支架(2),其特征在于,所述的支架(2)上连接有能与发动机舱盖相连的绳链(3),所述的支架(2)与支撑台架(1)之间设有能推动支架(2)带动发动机舱盖开启的气缸一(4),所述的支撑台架(1)上还设有使发动机舱盖下落到一定高度时停止并重新下落的辅助结构,所述的辅助结构包括气缸二(5)和连接于支撑台架(1)前端的立柱(9),所述的立柱(9)上固连有用于固定气缸二(5)的气缸座(10)。
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