[发明专利]多用途拉杆滑板车有效
申请号: | 201310585824.5 | 申请日: | 2013-11-19 |
公开(公告)号: | CN103600797B | 公开(公告)日: | 2017-01-04 |
发明(设计)人: | 朱跃平 | 申请(专利权)人: | 金华市普瑞尔车业有限公司 |
主分类号: | B62K13/00 | 分类号: | B62K13/00;B62K3/00;B62B3/02 |
代理公司: | 金华科源专利事务所有限公司33103 | 代理人: | 胡杰平 |
地址: | 321000 浙江省金华市婺*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明是一种既能用于载人滑行,又可用于运载书包、旅行箱、旅行包等的多用途拉杆滑板车。该拉杆滑板车包括底板、车轮、立杆、把手、车架、前叉、连接架,车架包括前车架和后车架;连接架由管和连接杆组成,在管的侧壁上设有定位珠孔,连接架上的连接杆与前车架的前端固定连接在一起;连接架的管套在前叉的舵管上,立杆的下端插入在前叉的舵管的上端的管孔内,前轮装在前叉上;后车架由左后车架和右后车架组成,左右后车架头部分别铰链连接在连接座上,前车架与连接座之间固定连接在一起,左右后车架尾部设有后轮架,左右两只后轮分别装在后轮架上;底板固定在前车架上,左右两个踏板分别固定在左右后车架上;把手设在立杆的顶部。 | ||
搜索关键词: | 多用途 拉杆 滑板 | ||
【主权项】:
一种多用途拉杆滑板车,其特征在于该多用途拉杆滑板车包括底板、车轮、立杆、把手、车架、前叉、连接架,车轮包括前车轮和后车轮,车架包括前车架和后车架;前叉由叉头和舵管组成,叉头的尾部固定在舵管的头部;连接架由管和连接杆组成,在管的侧壁上设有定位珠孔,连接架上的连接杆与前车架的前端固定连接在一起;连接架的管套在前叉的舵管上,连接架的管与前叉的舵管的下端之间通过下轴承组件连接在一起;立杆的下端插入在前叉的舵管的上端的管孔内,立杆的下端与前叉的舵管的上端之间通过上轴承组件连接在一起;前轮装在前叉上,后车架由左后车架和右后车架组成,左右后车架头部分别铰链连接在连接座上,前车架与连接座之间固定连接在一起,左右后车架尾部设有后轮架,左右两只后轮分别装在后轮架上,底板固定在前车架上,左右两个踏板分别固定在左右后车架上;把手设在立杆的顶部;所述的左后车架和右后车架为对称结构形式;所述的连接座上部一侧设有前固定片,在连接座上部另一侧设有后固定片,连接座与前固定片和后固定片之间采用铰链连接,在前固定片与后固定片之间设有可复位的拉簧。
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