[发明专利]一种四旋翼小型直升机混合能源供给系统有效
申请号: | 201310586790.1 | 申请日: | 2013-11-20 |
公开(公告)号: | CN103580280A | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 张亚欧;李铮;夏蔚文 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
主分类号: | H02J9/08 | 分类号: | H02J9/08;H02J7/32;H02J7/00 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种四旋翼小型直升机混合能源供给系统,该系统通过电子调速器与直升机的无刷电机连接,所述混合能源供给系统包括内燃机、能量分配子系统、充电电路、备用电池、控制电路、第一通断开关和第二通断开关,所述的内燃机与能量分配子系统连接,所述的能量分配子系统分别与充电电路、控制电路、第一通断开关连接,所述的充电电路、备用电池、第二通断开关依次连接,所述的控制电路分别与充电电路、第一通断开关和第二通断开关连接,所述的第一通断开关和第二通断开关分别与电子调速器连接。与现有技术相比,本发明具有能有效地延长四旋翼无人直升机的留空时间,具有重要的工程应用价值等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 四旋翼 小型 直升机 混合 能源 供给 系统 | ||
【主权项】:
一种四旋翼小型直升机混合能源供给系统,该系统通过电子调速器与直升机的无刷电机连接,其特征在于,所述混合能源供给系统包括内燃机、能量分配子系统、充电电路、备用电池、控制电路、第一通断开关和第二通断开关,所述的内燃机与能量分配子系统连接,所述的能量分配子系统分别与充电电路、控制电路、第一通断开关连接,所述的充电电路、备用电池、第二通断开关依次连接,所述的控制电路分别与充电电路、第一通断开关和第二通断开关连接,所述的第一通断开关和第二通断开关分别与电子调速器连接。
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