[发明专利]盘毂芯制造工艺有效
申请号: | 201310589218.0 | 申请日: | 2013-11-20 |
公开(公告)号: | CN103586642A | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 梁文涛 | 申请(专利权)人: | 浙江万邦汽车动力系统有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 蔡正保 |
地址: | 317602 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供了一种盘毂芯制造工艺,属于机械加工工艺技术领域。它解决了现有的盘毂精锻件成型制作方法切割量大及毛坯利用低的问题。本盘毂芯制造工艺包括以下步骤:A、锻造毛坯;B、毛坯机加工;C、冷挤压外齿成形;D、半成品机加工;E、表面防锈处理。本盘毂芯制造工艺具有加工时毛坯利用率较高以及切削量较小的优点。 | ||
搜索关键词: | 盘毂芯 制造 工艺 | ||
【主权项】:
盘毂芯制造工艺,该工艺包括以下步骤:A、锻造毛坯:采用普通的锻造工艺,将坯料加热至1050℃至1150℃,在压力机上对坯料进行锻造形成毛坯,毛坯包括呈圆柱体的本体(1),所述的本体(1)的外侧具有环形凸体(2);B、毛坯机加工:通过普通车削加工方法车削毛坯的端面、外圆以及内孔(4);C、冷挤压外齿成形:将毛坯在冷挤压模具内,通过压力机对毛坯的环形凸体处进行冷挤压成型加工形成外齿(3),使环形凸体(2)的侧部受到挤压形成外齿,并使毛坯加工形成半成品;D、半成品机加工:通过普通车削的方法,对半成品的两端进行车削加工,使工件的两端的尺寸达到设计要求;E、表面防锈处理:通过对半成品进行表面防锈处理,使半成品的表面具有较好的防锈性能。
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